Am 11.6.2017 at 22:07 , uwe.v11 sagte:
Ja kommt der jetzt?
mein C6 wird langsam überreif......
Darauf wartet der Autor auch:
Marke Citroen in der Tat konzentriert in letzter Zeit auf SUV und Crossover, sondern wird hier nicht aufhören. Der Leiter der Marke, sagte Linda Jackson, dass der Bereich des Herstellers noch Raum für eine größere Limousine ist.
Citroen C5 Produktion endet, abgeschlossen auch eine der wichtigsten Etappen seiner Geschichte. Leider wird noch keine Modelle mit hydropneumatische Federung wird es sein, aber es bedeutet auch, verpasste Chancen für das neue Flaggschiff? Während der Präsentation des neuen Citroën C3 Aircross Chef, sagte Linda Jackson, dass das Angebot des Herstellers „gibt es Raum für eine größere Limousine“, mit der Ausnahme, dass das Auto nicht eine Priorität für die Marke ist. Citroen konzentrierte seine Palette von SUV und Crossover auf Ergänzung, aber er kann nicht aufhören. Vision brandneue Vertreter, so scheint es ziemlich weit entfernt, vor allem, dass in Europa, das wir warten immer noch auf eine neue Aircross Citroen C5, aber sehr attraktiv. Priorität sollte jedoch SUV.
Was soll das neue Modell sein?
Linda Jackson wies darauf hin, dass es nicht „traditionelle Limousine“ sein kann und wir wissen, dass in Bezug auf Design, Marke für Extravaganz. Das Modell hat stehen, sondern sollte das Aussehen ihrer kleineren Brüder nicht dupliziert.
Zweifarbiges Karosserie, Stoßstangen und Jugend Airbump Design fit für Stadtautos, aber das ist keine gute Lösung für das Flaggschiff. Dies muss vorhanden elegant und würdig sein. Zur gleichen Zeit kann sein Aussehen nicht mit dem Angebote des DS-Marke argumentieren, schließlich geschaffen, die speziell für den luxuriösen Teil des Angebots.
Eines der jüngsten Beispiele dafür, wie die Visionen von Designern Citroën neigen wird auf der Paris Motor Show 2016 Konzept CXPerience enthüllt. Es wurde nach dem Prinzip gebaut „Be different, ein gutes Gefühl“ und wahrscheinlich noch mehr in Form von gewöhnlichen, gut, in der Rolle des Flaggschiffs erfüllen. Das Auto zieht die Aufmerksamkeit in erster Linie ungewöhnliche Anordnung von Lichtern, die in die Doppelchromleiste verläuft glatt das Markenlogo verbindet. Der Innenraum wurde durch moderne Architektur Interieur inspiriert ist geräumig und transparent. Es verwendet Nussbaumholz und gesteppte Polster einer hellen Farbe. Die Kommandozentrale ist ein 19-Zoll-Widescreen. Citroen CXPerience ist auch ein Hybridmodell mit einer Gesamtleistung von 300 PS.
Ja, das Auto ist anders, und wenn die Marke diesem Weg folgen wird, wird die interessanteste und das auffälligste Modell unter allen Konkurrenten, würdiger Nachfolger der C5 und C6 bieten. Wir warten auf ihn mit Ungeduld.
CXperience
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