Hello
Mir lässt etwas keine Ruhe:
Man hört im Leerlauf bei laufendem Motor ganz leise ein Lagerkratzen aus dem Getriebe, das verschwindet sobald die Kupplung getreten und geht mit der Motordrehzahl mit.
Nun fährt man im Sommer paar Hundert Km Autobahn und beim tanken wird aus dem leisen Lagerkratzen ein grauslich lautes Scheren was beim auskuppeln wieder verschwindet.
Es ist auch beim Fahren in den div Gängen nicht hörbar (vermutlich wegen den Nebengeräuschen...).
Kühlt alles wieder ab, ists nur mehr das leise Kratzen.
Ist schon paar Jahre so und nun wurde das Kratzen etwas lauter (für mich halt, einen Fremden muss man noch immer auf das Geräusch aufmerksam machen damit er es hört...also nix tragisches).
Welches Lager ist da im Begriff sich zu zerlegen bzw. hätte ich immer wieder nach dem lauten Scheren einen kapitalen Lagerschaden diagnostiziert.
Kann diese Gleitlagerbuchse auf der Kupplungswelle solche Anstalten machen?
Öl ist das Richtige drinnen und auch genug, beim letzten Wechsel im Frühjahr klebte kein Lagerteil am Magneten... .
Lg
Getriebe 2cv6 1985
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