vor 38 Minuten, MatthiasM sagte:
Bei Audi wurde die reale Temperatur mal in der Instrumentierung angezeigt. Nach der, hier schon erwähnten, allgemeinen Erhöhung, die dann mehr als 100°C anzeigte, gab es so viele Beschwerden, die fürchteten der Motor überhitzt , dass man nicht mehr die Reale sondern eine erheblich Niedrigere anzeigen lies.
Ja , das liegt bei denen
wohl in den Genen.
Könnte der Piech eingeführt haben.
Audi : Vorsprung durch Schummeln
damals bei der Kühlwasseremperatur
heute bei den Schadstoffen ...
Da war Ciroen doch viel besser - die haben in vielen Modellen erst gar kein Kühlwasserthermometer eingebaut,
sondern nur eine Warnleuchte - wenn die dann anging war's meistens zeit für Motortausch ...
mfg Klaus
Biotop in der Garage
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