Verschiebt sich die pro/contra optische Einschätzung von 4/5 zu 5/4 bei angenommenenn 9 Lesern, wenn ich die Alfa 6V auch schön finde?
Sie ist ein liebevoll erstelltes, durchdachtes und zuverlässiges zeitgenössisches accessoire.
Liebevoll in dem Sinn, dass alles von Alfa Colombes stammt: Die grünen Zündkabel sind gemarkt mit Alfa, ebenso wie die abgewinkelten schwarzen Bakelit Zündkerzenstecker.
Die originalen Zündkabel besitzen eine Länge von 40cm und 90cm.
Sogar ein eigener mit Kühlrippen versehener Zündkondensator gehört zu einer kompletten Alfa Zündanlage . Mit Ölbad Kondensator beworben. Geliefert in grün bedruckter zylindrischer Blechdose.
Es gibt für 2CV die beiden Modelle T1 und T2. Sie unterscheiden sich darin, dass T1 für Anschluss mit Steckern ( fiches) Ist und T2 für Schraubanschluss ( cosses) für + und -.
Das Modell T2 kann leicht in T1 umgewandelt werden, indem man die beiden Schraubaugen einfach absägt.
Genial ist, dass man die Alfa Anlage zusätzlich zur normalen Zündanlage montieren kann, ohne dass die beiden sich gegenseitig ins Gehege kommen.
Ich glaube, so hat Roland sich das auch gedacht und ausgeführt mit seiner Langstrecken-AZ: Unpannbar mit 2 Anlagen, die in Sekunden „von Beta nach Alfa“ umgesteckt sind.
Uli
2CV alt: Tipps, Kleinteile ,Hinweise,Bezugsquellen
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