Guten Abend. Wenn ich morgens starte gelingt es mir nur mit Mühe und Not ihn am laufen zu halten....muss mit Gas spielen damit er überhaupt an bleibt. Die ersten 500 Meter hoppelt er sich einen weg. Dann geht's, bleibt auch im Leerlauf an ohne mit Gas zu spielen, er regelte normalerweise die Drehzahl beim Kaltstart um 1100 u/min ein, das hielt er dann für um 2 km und regelte dann auf 800 u/min runter als leerlaufdrehzahl. Das hochregeln der Drehzahl auf 1100 u/min macht er zzt im kalten Zustand nicht mehr, daher auch das gehoppel auf den ersten 500 Meter in kaltem Zustand. Woran kann das liegen? Wie gesagt er fährt nach den 500 Meter ganz normal, bleibt auch an etc pp. Leerlauf ansonsten Top, motorlauf ebenso, verbrauchswerte stimmen, Öl mit Filter, luftfilter, zündkerzen alles neu und gut........vermute das mit dem nicht anheben der Drehzahl im kalten Zustand auch keine Anreicherung des Gemisch mit mehr Kraftstoff erfolgt und er deshalb nicht an bleibt und die ersten 500 Meter mehr hoppelt als fährt........für Tips im voraus vielen Dank. Gruss stefan
Startproblem ZX 1.8i
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