Wenn deine Werkstatt die mitgebrachten einbaut, dann umso besser für dich. 120 Euro für's einbauen erscheint mir ok, da für die hintere Zylinderbank die Ansaugbrücke weg muss, was etwas Arbeit gibt. Das wären dann bei einem angenommenen Stundenlohn von 60 Euro ca. 2 Stunden Arbeit, was reichlich genügen sollte.
Leider weiss ich nicht, ob Zylinder 1 wirklich hinten ist (vorne ist der Wechsel sehr einfach, da alles zugänglich ist), aber die Fachleute hier (bin leider Laie) können das sicher beantworten.
Was kosten denn die Spulen? Reine Neugier, bei mir in der Schweiz war eh alles viel teurer, aber dafür war's fix gemacht. Die gesamte Übung (3 neue Spulen plus Einbau in der hinteren Bank) kostete mich CHF 400.--.
Einige Probleme mit C5 V6 von 2004
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