dimanche 30 juillet 2017

Biete Xantia X2 Limo 1.8L 16V 2. Hand 105000km vom Citroen-Autohausbesitzer

Verkauft werden soll an dieser Stelle ein Citroen Xantia X2 1.8 L 16V Limo, Bj. 10/1998, 105500km. Der Wagen gehörte bis vor 4 Monaten dem Seniorbesitzer eines Citroen Autohauses. Ist also quasi 1. Hand. Wobei er 3 Briefeinträge besitzt.


 
  1. Briefeintrag Citroen Autohaus des Eigentümers
  2. Briefeintrag er selbst
  3. Briefeintrag der zweite Besitzer der den Wagen als Genussfahrzeug kaufte, aber aufgrund von Arbeitsumorientierung zu einer Montagetätigkeit mit wochenlangen Arbeitsaufenthalten wieder verkaufte.

     

Bei mir wurde eine Bestellung für solch einen Xantia X2 1.8 16V genau in dieser Farbe und Polsterkombination gemacht, aufgrund dieser ich mich auf die Suche nach einem solchen Xantia machte.


 

Nach langem Suchen ist mir dann dieser sich im Jahreswagenähnlichen Zustand befindlicher Xantia X2 zugelaufen!


 

Alle Chromzierleisten an dem schönen Xantia zeigen sich im Neuzustand ohne jegliche Unterwanderung oder Ansätzen von Matt werden. Alle Schlösser und deren gelbverzinkte Fanghaken präsentieren sich im Neuzustand (habe ich in dieser Form noch nicht gesehen, außer als die Xantia´s neu im Schaufenster standen) Keine der Dämmmatten im Motorraum zeigen spuren von Mäusefraß. Die Heulecken sehen aus wie aus dem Laden. Das gleiche gilt für die Domlager. Die Klimaanlage kühlt ebenfalls wie am ersten Tag und nein, der Lüftermotor dreht nicht schneller wenn man auf die Bremse tritt. Ja sogar der Antennenstab war mit Kupferpaste eingesetzt.

Leider erzählt mir nun der Besteller das er zur Zeit finanziell nicht in der Lage seie, seine noch vor 14 Tagen nochmals versicherte Kaufabsicht nachzukommen!

Ich werde aber nicht warten bis Herr K. aus B. seine finanziellen Angelegenheiten sortiert bekommt um mir dann vielleicht wieder nur leere Versprechungen macht.

Wer also einen wirklich sehr guten X2 mit dem sowohl spritzigen als auch sparsamen 1.8L 16V Motor, in einem Zustand sucht der in dieser Form so schnell nicht wieder zu finden ist, der möge sich melden.

Der Xantia ist so wie ich das sehe Unfall und Nachlackierungsfrei.

 


 

Wartungshistorie:

Folgende Scheckhefteinträge vom 1. Besitzer weist er auf:

1.) 16.12.1998 Erstinspektion bei KM 2500 Öl und Filter erneuert

2.) 15.12.1999 Inspektion bei KM 15266 Öl und Filter erneuert

3.) 06.09.2001 Inspektion bei KM 26228 Öl und Filter erneuert

4.) 22.11.2002 Inspektion bei KM 34892 Öl und Filter, Pollenfilter und Bremsbeläge vorne erneuert

5.) 29.10.2004 Inspektion bei KM 46000 Öl und Filter sowie Luftfilter erneuert

6.) 21.09.2006 Inspektion bei KM 55000 Öl und Filter, Zündkerzen, LHM erneuert

7.) 24.10.2008 Inspektion bei KM 67090 Zahnriemen, Auspuff und Bremsen vorne erneuert

8.) 25.10.2011 Inspektion bei KM 82515 Öl und Filter erneuert

9.) 07.10.2013 Inspektion bei KM 92380 Batterie und LHM erneuert

Folgende Inspektion wurde beim 2. Besitzer ausgeführt:

10.) 14.06.2017 Inspektion bei KM 103612 ATE Bremsen vorne komplett Scheiben und Beläge, Luftfilter Ölwechsel mit Filter

Folgende Arbeiten wurde jetzt noch von mit erledigt:

11.) Supergroße Inspektion bei KM 105500

Drosselklappe gereinigt

Leerlaufstellmotor gereinigt

Zündkerzen erneuert NGK BKR 5 EK

Schlüssel Funkzentralverriegelung repariert

Zahnriemen natürlich mit Wasserpumpe erneuert Dayco und SKF

Kühlflüssigkeit erneuert

Keilrippenriemen erneuert Contitech

Ölwechsel nebst Filter Total Quartz 9000 5W-40

Getriebeöl erneuert Castrol Syntrans

Pollenfilter erneuert (der drin war sah aus wie neu)

Heuliezecken Radkastenseitig gedichtet, von innen Hohlraum versiegelt mittels FluidFilm

Benzinfilter erneuert

Trocknerflasche der Klimaanlage erneuert HELLA, Klimainspektion (war nicht nötig Klima kühlte sehr gut)

Druckspeicher vorne 62 Bar erneurt IFHS

Druckspeicher hinten 50 Bar erneuert IFHS

Federkugeln vorne 55 Bar erneuert LIZARTE

Federkugeln hinten 30 Bar erneuert LIZARTE

Komplette Aussenaufbereitung

Komplette Innenraumreinigung (beides war eigentlich nicht nötig)

Außenspiegelkappe rechts ersetzt

Hydraulikgestänge abgeschmiert

Schaltgestänge abgeschmiert

Neue Scheibenwischer

Hauptservoleitungsreperaturkit von Autofrance Dänemark verbaut

LHM gewechselt

natürlich 2 Jahre neuen TÜV/AU ohne Mängel

Und so weiter und sofort und bestimmt noch 12 Sachen die ich schon wieder vergessen habe

Fogende TÜV Vorführungen erhielt der Xantia.

1.)   01.10.2001 bei KM 19480

2.)   13.10.2003 bei KM 40330

3.)   19.10.2005 bei KM 15656 ????????????????

4.)   23.10.2007 bei KM 62375

5.)   20.10.2009 bei KM 71771

6.)   25.10.2011 bei KM 82515

7.)   08.10.2013 bei KM 92380

8.)   04.11.2015 bei KM 100887

9.)   21.07.2017 bei KM 105500

Man sieht der alte Herr  (geb. 1930) ist in den letzten Jahren kaum noch gefahren.

So ich denke lückenloser kann eine Fahrzeughistorie wohl kaum sein und ich denke hier darf man wohl auch davon sprechen das diese in dieser Form wohl kein anderer Xantia (aus nicht Forumsmitgliederkreisen) genossen hat! Das sollte jeder bei seinen  Preisfindungsgedanken neben den Kosten (von der Arbeitszeit will ich gar nicht erst reden) die ich noch in diesen Xantia gesteckt habe berücksichtigen. Außerdem habe ich den Wagen auch nicht geschenkt bekommen. Meine Preisvorstellung liegt demnach auf dem Niveau, für die der Wagen ja eigentlich schon verkauft war und diese fängt mit einer 4 vorne an.

 Hier ein Link zum Fotalbum. Für eventuell auftretende Werbung bin ich nicht verantwortlich! (wie mir hier schon einmal vorgeworfen wurde.) Es fehlen noch ein paar Bilder die ich morgen nachreiche.

http://ift.tt/2vcnXLG

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