Ja, das wäre natürlich die Frage. Jetzt wo der C3 mit 83.000 km noch einen Händlerankaufswert von 6700 Euro hat, würde ich es investieren, wenn es zeitnah verfügbar ist und in unseren Gefilden ebenso zeitnah die Fahrverbote drohen. Dauert das allerdings noch, bis es zugelassen und spruchreif ist, ist es auch für den C3 nicht mehr relevant. Anders könnte es aber unter Umständen für eure C5er und C6er aussehen, müsste man mal gegenrechnen.
Und so exotisch sind die Stückzahlen für Citroens nicht, das kann ich mir nicht vorstellen. Weil einfach so außergewöhnlich die Abgasanlage nicht gebaut sein kann. Da gibt's doch bestimmt Grundprinzipien, wie sowas konstruiert wird, egal ob VW, Ford, Mercedes etc. Da erfindet doch nicht jeder Hersteller das Rad neu.
Euro5 - Diesel - Fahrverbot: schon 3 Jahre alte Citroën betroffen!
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