Ja, einfach das absolute Grauen. Ich meine allerdings nicht das ganz "alte" ziemlich kantige, viereckige Modell, sondern die ab BJ 2004 - 2005, mit dem schönen Heck, welches ein bisschen dem C 6 ähnelt und dem schönen, weichen 8 Zylinder Motor, der im Übrigen sehr unauffällig ist, im Gegensatz zum Caddy STS, der mich auch einmal interessierte.
Also Radaufnahme, Querlenker und Träger kosten, wenn man es beim Maserati ;--)) machen lässt in der Regel soviel oder etwas mehr, wie ein hier gut gewarteter, angebotener "Liebhaber" C 6 und wird in der Regel spätestens nach 10 Jahren fällig. Habe das Forum hierfür durch und mich nur noch erschrocken. Genauso wie ich von der Katze Abstand genommen habe, wo man auch genau wissen muss, welchen 6 oder 8 Zylinder man kauft, ansonsten kann man Probleme bekommen, wie mit den hier bekannten V6 Dieseln. Sicher muss nicht immer etwas sein, aber die Häufigkeit ist halt sehr auffallend und die Werkstattpreise sind sowohl als auch doch noch einmal bis zu drei Ligen höher, ausser beim Caddy, da läuft alles über GM oder eben Opel und deren Preise sind sehr moderat. Ist aber dann auch wieder nicht mehr für mich so vergleichbar wie ein Quattroporte oder eben ein XJ, dessen Heck mir auch so gefällt, wie der des C 6. Ansonsten höchstens noch ein XF Sportbrake. Hiervon sind die Meisten aber eben Diesel und dafür fahre ich viel zu wenig mit dem "Wunschauto". Somit dürfte es für mich ruhig etwas älter, gut gepflegt und eben dadurch etwas günstiger sein.
Habe mich einmal bei mobile und autoscout.24 umgeschaut und bin erstaunt, wieviele C 6 sogar teilweise weit unter 10.000,-- € angeboten werden. Dazu gehört sogar ein V6 Benziner, allerdings schon knapp 300.000 km auf der Uhr und in einer Farbe...na ja Geschmacksache. Guckst Du hier: http://ift.tt/2rqjmQK Farbe gold??
Dann auch noch einer bei mobile mit dem V6 3.0HDI 240 Motor, BJ '12 und mittlerweile 400.000 abgespulten km, was ja wohl für diesen Motor spricht, für freundliche 7.700,-- und noch französischem Kennzeichen. Na wie zuvor schon einmal hier erwähnt wurde, muss jeder für sich entscheiden, was einem gefällt und was er bereit ist, für so etwas zu zahlen. Mein C 5 3.0 V6 HDI 240 Tourer, BJ '09 mit 284.000 km auf der Uhr hat mich 2013 genau 5.798,32€ netto gekostet. Der Verkäufer hatte somit 298,32€ verdient, liegt für mich für ein solches Auto absolut im Rahmen... Aber jeden Tag stehen bestimmt mindestens zwei Deppen auf, die bereit sind, locker das Doppelte zu zahlen, was ja auch teilweise für solche Autos verlangt wird, wie man sieht.
Also das Geld...steht auf der Straße...auf vier Rädern und will oder muss nur bewegt werden. Weiterhin viel Spaß und Erfolg bei der Suche wünscht hier vom Hochrhein
Rainer
Suche C6
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