In Frankreich las ich öfter von Leuten, die bei Rückwärtsparkmanövern Probleme mit Geruch von der Kupplung hatten. Möglicherweise wurde da etwas in die SW programmiert, um das zu vermeiden.
Möglicherweise hat man auch gelernt, daß beim Rückwärtsfahren die eigenen Abgase in den Innenraum dringen können und deswegen etwas in die SW eingebaut, aber ich stochere da nur im Nebel.
Mit dem Automatik Puretech C4 rolle ich nur im Leerlauf rückwärts. So eine steile Rampe mußte ich da noch nie hoch.
Gernot
C3 PureTech 110: Auffälligkeit beim rückwärtigen Einparken
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