Seit Freitag letzter Woche bin ich auch mit dabei. (mit meiner neuen X1)
Bremsen hinten entlüftet und rund 350ml LiquiMoly ins Faß. Ein paar Kniebeugen und seitdem rund 500 km gefahren.
Mir kommt es auch vor, daß die X1 leichter/schneller einfedert bei Trennfugen und einseitigen Löchern. Ich meine aber, daß sie bei Trennfugen lauter geworden ist, aber weniger Bewegung in die Karosserie leitet.
Auch steht sie heute aus der Liegend-Stellung jetzt zügig und richtig gleichmäßig auf. Sonst ging es vorne immer nur in Stufen.
Macht Spaß! Danke kr_c5f hätte ohne diesen Thread wahrscheinlich nie an so was gedacht.
Mal schauen wie es sich weiter entwickelt.
Fred
MoS2-Zusatz im LDS (oder LHM)
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