Das vorgegebene Anzugsdrehmoment ist beim DV-Motor anscheinend sehr knapp bemessen. Ich hatte auch mehrfach den Fall dass es bereits kurz nach der Reparatur wieder undicht wurde, trotz 100%iger Einhaltung der Schritte im Reparaturhadbuch. Auch nicht zu unterschätzen sind die Befestigungsschrauben, die werden durch gelöste Injektoren auch ordentlich beansprucht. Einmal ist mir eine beim Anziehen noch vor Erreichen des vorgegebenen Drehmoments abgerissen, seitdem mache ich die immer mit neu. Anzug mache ich nach Vorgabe plus 45° Drehwinkel. Seitdem waren die Dinger nach der Reparatur auch dicht.
C4 110FAP
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire