So pauschal kann man das nicht beantworten. Ein Karosseriebaumeister lächelt ob des Arbeitsaufwandes, ein "Bastler", der kaum mal ein Schweißgerät bedient hat, wird ggf. scheitern.
Alte Schweißpunkte aufbohren (nicht durchbohren), Flächen glätten, Rostschutz, "neues" anderes Seitenteil anpassen, fixieren, einschweißen, Schweißpunkte verschleifen, Rostschutz, Lack - fertig.
Ist schon nicht ohne. Alternative: nur den Bereich Tankstutzenumgebung ersetzen, stumpf einschweißen, muss aber sorgfältig und maßhaltig ausgetrennt werden. Dann sollte aber der Rest des Seitenteils wirklich gut sein, insbeondere auch am Übergang zum Schweller und zur Radhausverbindung.
Gruß
Holgi
BX Limo rechtes hinteres Seitenteil tauschen?
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