Kaufentscheidung C6 3.0 V6 & Anhängerkupplung

Kaufentscheidung C6 3.0 V6 & Anhängerkupplung

Kaufentscheidung C6 3.0 V6 & Anhängerkupplung

Dann erlaube ich mir ein paar Gedanken zur Motorisierung : Ich hab ja den gleichen Motor in "meinem".

Vorteile: Sehr gute Laufkultur, zusammen mit der sanft schaltenden Automatik ideal zum cruisen, dann bleibt auch der Verbrauch erträglich.

Nachteile: Muss er Leistung liefern, braucht er Drehzahl, wird dann deutlich vernehmbar und säuft. Ausserdem sind die Zündspulen offenbar ein Problem. Bei mir sind mittlerweile an der hinteren Bank die dritten verbaut, und schon deren Vorgänger waren die "modifizierten", die angeblich haltbarer sein sollten.

Der Automat reagiert auf Kickdwon eher träge, beim schnelleren Fahren oder bergauf empfiehlt es sich, selbst zu schalten oder den Sport-Modus zu wählen, der dann aber auch den Motor lange in hohen Drehzahlen hält.

Im C6 dürften diese Effekte aufgrund seines höheren Gewichts noch stärker spürbar sein. Und wohl nicht zuletzt auch dann, wenn man im Hängerbetrieb fährt.

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Kaufentscheidung C6 3.0 V6 & Anhängerkupplung

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Hallo zusammen,

nachrüstbare Anhängerkupplungen scheint es für den Benziner-C6 nicht zu geben, teilweise wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass es nicht passt (z. B. hier in der Beschreibung: https://goo.gl/87y7jr)

Stimmt das wirklich?

Ich denke gerade über den Kauf dieses Wagens ( https://goo.gl/Bsf3tf - trotz hohen Preises) nach, aber der Wagen macht für mich leider ohne Anhängerkupplung keinen Sinn...

Gedanken zum Kaufobjekt an sich nehme ich natürlich auch dankbar entgegen.

Wichtig für mich: Leder beige, Schiebedach, Benziner.

Danke vorab!

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