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jeudi 10 août 2017

ABS/ESP leuchtet -C8-

Das mit dem Dröhnen habe ich gelesen, aber dazu ist mir nichts Gutes eingefallen - außer, dass ich das mal an einem Volvo hatte und der bis heute damit rumfährt. .

Mit einer Lexia kann man es auf jeden Fall probieren, ich hab damit nur sehr wenig Erfahrung. Wenn du aber Zugriff auf eine hast, würde ich das auf jeden Fall probieren.

Fahren kannst du, halt mit hoher Wahrscheinlichkeit ohne ABS.

Ach so, eine Idee habe ich, weil der Fehler erst nach ein paar Minuten auftritt - und wenn du es noch nicht gemacht hast: Kontrollier mal die Antriebswellen, also Faltenbälge und ABS-Ringe. Dazu musst du das Auto aber hoch nehmen und die Räder abbauen, dann kannst du auch gleich mal nach den Sensoren gucken.

Bei defekten Faltenbälgen können die Sensoren 'blind' werden und die ABS-Ringe können brechen. In dem Fall bemerkt die Elektronik erst nach ein paar Momenten, dass dass es Inkongruenzen bei den Raddrehzahlen gibt.

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ABS/ESP leuchtet -C8-

vendredi 7 juillet 2017

ABS/ESP leuchtet -C8-

Das mit dem Dröhnen habe ich gelesen, aber dazu ist mir nichts Gutes eingefallen - außer, dass ich das mal an einem Volvo hatte und der bis heute damit rumfährt. .

Mit einer Lexia kann man es auf jeden Fall probieren, ich hab damit nur sehr wenig Erfahrung. Wenn du aber Zugriff auf eine hast, würde ich das auf jeden Fall probieren.

Fahren kannst du, halt mit hoher Wahrscheinlichkeit ohne ABS.

Ach so, eine Idee habe ich, weil der Fehler erst nach ein paar Minuten auftritt - und wenn du es noch nicht gemacht hast: Kontrollier mal die Antriebswellen, also Faltenbälge und ABS-Ringe. Dazu musst du das Auto aber hoch nehmen und die Räder abbauen, dann kannst du auch gleich mal nach den Sensoren gucken.

Bei defekten Faltenbälgen können die Sensoren 'blind' werden und die ABS-Ringe können brechen. In dem Fall bemerkt die Elektronik erst nach ein paar Momenten, dass dass es Inkongruenzen bei den Raddrehzahlen gibt.

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ABS/ESP leuchtet -C8-

jeudi 6 juillet 2017

ABS/ESP leuchtet -C8-

Als erstes rate ich dir davon ab, in eine Werkstatt zu gehen , die einfach nach Lust und Laune Teile austauschen um dem Fehler auf den Grund zu gehen. ( Wie bei mir damals bei DENZEL).

Letztendlich haben die bei mir gemeint , dass das Motorsteuergerät defekt sei und ich habe damals ernsthaft 1500€! für ein neues ausgegeben. Danach wurde ich skeptisch und habe die Werkstatt gewechselt, die dann sofort den Fehler entdeckt hat. Natürlich mit Messungen am Kabelbaum , denn die Unterbrechungen im Sicherungskasten haben sporadische Fehler verursacht, die eigentlich nicht da sind (zB: Motoröldruck zu niedrig, Elektronische Diebstahlsicherung defekt, ESP ASR defekt,......) . Ich denke halt , dass man da eine seriöse bzw. erfahrene Werkstatt aufsuchen sollte. Ein Bremslichtschalter kostet übrigens um die 30€.

Aber wie gesagt. Das ist kein Ratespiel bei dem man Geld aus dem Fenster rauswerfen soll, sondern gezielt nach dem Fehler suchen soll.

Ist etwas im Fehlerspeicher bei dir hinterlegt?

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Als erstes rate ich dir davon ab, in eine Werkstatt zu gehen , die einfach nach Lust und Laune Teile austauschen um dem Fehler auf den Grund zu gehen. ( Wie bei mir damals bei DENZEL).

Letztendlich haben die bei mir gemeint , dass das Motorsteuergerät defekt sei und ich habe damals ernsthaft 1500€! für ein neues ausgegeben. Danach wurde ich skeptisch und habe die Werkstatt gewechselt, die dann sofort den Fehler entdeckt hat. Natürlich mit Messungen am Kabelbaum , denn die Unterbrechungen im Sicherungskasten haben sporadische Fehler verursacht, die eigentlich nicht da sind (zB: Motoröldruck zu niedrig, Elektronische Diebstahlsicherung defekt, ESP ASR defekt,......) . Ich denke halt , dass man da eine seriöse bzw. erfahrene Werkstatt aufsuchen sollte. Ein Bremslichtschalter kostet übrigens um die 30€.

Aber wie gesagt. Das ist kein Ratespiel bei dem man Geld aus dem Fenster rauswerfen soll, sondern gezielt nach dem Fehler suchen soll.

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mardi 4 juillet 2017

ABS/ESP leuchtet -C8-

Als erstes rate ich dir davon ab, in eine Werkstatt zu gehen , die einfach nach Lust und Laune Teile austauschen um dem Fehler auf den Grund zu gehen. ( Wie bei mir damals bei DENZEL).

Letztendlich haben die bei mir gemeint , dass das Motorsteuergerät defekt sei und ich habe damals ernsthaft 1500€! für ein neues ausgegeben. Danach wurde ich skeptisch und habe die Werkstatt gewechselt, die dann sofort den Fehler entdeckt hat. Natürlich mit Messungen am Kabelbaum , denn die Unterbrechungen im Sicherungskasten haben sporadische Fehler verursacht, die eigentlich nicht da sind (zB: Motoröldruck zu niedrig, Elektronische Diebstahlsicherung defekt, ESP ASR defekt,......) . Ich denke halt , dass man da eine seriöse bzw. erfahrene Werkstatt aufsuchen sollte. Ein Bremslichtschalter kostet übrigens um die 30€.

Aber wie gesagt. Das ist kein Ratespiel bei dem man Geld aus dem Fenster rauswerfen soll, sondern gezielt nach dem Fehler suchen soll.

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lundi 3 juillet 2017

ABS/ESP leuchtet -C8-

Als erstes rate ich dir davon ab, in eine Werkstatt zu gehen , die einfach nach Lust und Laune Teile austauschen um dem Fehler auf den Grund zu gehen. ( Wie bei mir damals bei DENZEL).

Letztendlich haben die bei mir gemeint , dass das Motorsteuergerät defekt sei und ich habe damals ernsthaft 1500€! für ein neues ausgegeben. Danach wurde ich skeptisch und habe die Werkstatt gewechselt, die dann sofort den Fehler entdeckt hat. Natürlich mit Messungen am Kabelbaum , denn die Unterbrechungen im Sicherungskasten haben sporadische Fehler verursacht, die eigentlich nicht da sind (zB: Motoröldruck zu niedrig, Elektronische Diebstahlsicherung defekt, ESP ASR defekt,......) . Ich denke halt , dass man da eine seriöse bzw. erfahrene Werkstatt aufsuchen sollte. Ein Bremslichtschalter kostet übrigens um die 30€.

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ABS/ESP leuchtet -C8-

dimanche 2 juillet 2017

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Als erstes rate ich dir davon ab, in eine Werkstatt zu gehen , die einfach nach Lust und Laune Teile austauschen um dem Fehler auf den Grund zu gehen. ( Wie bei mir damals bei DENZEL).

Letztendlich haben die bei mir gemeint , dass das Motorsteuergerät defekt sei und ich habe damals ernsthaft 1500€! für ein neues ausgegeben. Danach wurde ich skeptisch und habe die Werkstatt gewechselt, die dann sofort den Fehler entdeckt hat. Natürlich mit Messungen am Kabelbaum , denn die Unterbrechungen im Sicherungskasten haben sporadische Fehler verursacht, die eigentlich nicht da sind (zB: Motoröldruck zu niedrig, Elektronische Diebstahlsicherung defekt, ESP ASR defekt,......) . Ich denke halt , dass man da eine seriöse bzw. erfahrene Werkstatt aufsuchen sollte. Ein Bremslichtschalter kostet übrigens um die 30€.

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