2,5 Diesel Zylinderkopfschrauben usw

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Deshalb sage und schreibe ich schon immer: nehmt original Unterlagen. Das vermeidet falsche Annahmen und unqualifizierte Aussagen. Ich arbeite nur mit original Hersteller Unterlagen und lasse mich von dem Geschreibsel nur beeinflussen wenn es aus qualifizierte Quelle kommt.

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Ich muss gestehen, hatte noch keinen TD Kopf runter ...und war bis Heute eigentlich auch der Meinung das die 2,5er Benziner bei der Kopfbefestigung identisch mit den 2,4ern sind - man lernt nie aus

2,5 Diesel Zylinderkopfschrauben usw

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Muss grad neue Schrauben bestellen, gibt es da irgendwelche besonderen konkreten Erfahrungen welchen Hersteller man meiden oder bevorzugen sollte?

Ich hab schon viel gegoogelt - mal heisst es irgendwo, Reinz wären extrem schlecht masshaltig, dann zB FM-Payen würde nicht 10.9 haben - das übliche Blabla halt, kann man glauben oder nicht... Die alten will ich nicht wieder verbauen, obwohl sie nicht messbar gelängt sind. 

Ist Glaser ok?

Ich finde von 49.-€ den Satz (incl Versand!!)  bis 160.-€ den Satz alles mögliche.

ZK-Dichtung habe ich eine von Elring-Klinger bestellt, ich hoffe da spricht nichts gegen, ist 1,95mm dick. Die kaputte Dichtung war aftermarket und nach 50.000 platt, aber welche weiss ich nicht mehr (keine Glaser).

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