Leider ist das bei meinem Satz wohl nicht der Fall. Es gab zwei Sätze zur Auswahl, den CT955K1 und den CT955K2. Da beim CT955K2 dabei steht "ab Organisationsnummer: 8470", und meiner davor gebaut wurde, habe ich den anderen gewählt. Da ich die 100 Tage-Rückgabeoption habe, werde ich wohl den Satz zurück schicken und mir den ab CT955K2 bestellen. Man sieht auf der Seite beim "Inhalt" auch schön, dass sich tatsächlich bei den 2 Sätzen nur die Spannrollen unterscheiden.
Wenn man dann noch einen Schritt weiter geht, sieht man, dass die V55938 die automatische, und die V55901 ein Schuh... ähh die manuelle ist. Ist das ärgerlich jetzt... Naja, was solls, ist ja noch nichts passiert. Hier noch zwei Bilder von meiner neuen Spannrolle: Bild1Bild2
Vorhin war ich nochmal am Auto. Den Spannarm für den Keilrippenriemen hab ich jetzt endlich gefunden, müsste mein gekaufter passen. Aber ich hab da etwas anderes gesehen.... Auf DIESEM und DIESEM Bild sieht man ein Schlauch, welcher wohl mal mit Heißkleber zusammengeklebt war, nun aber wieder auseinander ist. Müsste Kurbelgehäuseentlüftung sein... Bei Gelegenheit mal genauer ankucken. ist Ölfeucht, tropft aber nicht.
Gruß Thomas.
Neuer Xantianer aus Unterfranken stellt sich vor
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