Türe c6 knarrt

Mit dem Thema habe ich mich bei meinen Fahrzeugen auch schon beschäftigt.

Das "Fangband" besteht ja aus einem Plastikhebel, der durch zwei federbelastete Gegenstücke rastet.

Die Schwachstelle sind dabei die rostenden Federn.

Bei fortgeschrittenem Stadium brechen diese, dadurch kann rastet der Hebel nicht mehr, es kommt

zum Knarrzen oder z.B. die Tür bleibt nicht mehr offen stehen.

Ich habe nach Ausbau eines "Fangbandes" mal die Federsteifigkeit der Federn gemessen und versucht dafür

nichtrostende Teile zu bekommen. Das ist mir nicht gelungen, da ich in verschiedenen Webshops zwar ähnliche

geometrie Abmaße gefunden habe, nicht aber mit der nötigen (hohen) Federsteifigkeit.

Da das "Fangband" nicht allzu teuer ist, habe ich diese an einem Fahrzeug komplett gewechselt.

Aufwändig ist natürlich, die Innenverkleidung abzunehmen.

Falls jemand mal eine passende Idee zur Federbeschaffung hat würde ich mich freuen......

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Türe c6 knarrt