Hallo und einen schönen Tag erst einmal.
Wir sind aus NRW bei Dortmund und haben seit kurzer Zeit ein Problem mit der Lüftung unseres Autos.
Der Lüfter dreht seit einem Wassereinbruch Beifahrerseite nicht mehr dauerhaft auf den drei höchsten Stufen.
D.h. man stellt manuell den Lüfter auf max, der Lüfter dreht kurz hoch (ist dann ja deutlich hörbar), fällt aber nach Fast-Erreichen der Höchstdrehzahl wieder beinahe auf Null zurück, nur um es dann wieder zu versuchen. Also wie ein Stop- and Go.
Auf den ersten Stellungen "Leises Lüftchen" dreht der Lüfter konstant. So ist natürlich keine gute Wirkung zu erzielen.
Ich bange schon vor dem Enteisen im Winter...
Was kann bitte kaputt sein? Der Motor selbst?
Komme ich da selbst heran? Gibt es in dem Modell (3001-ADQ) noch diese ominösen Widerstände zur Regulierung der Drehzahl?
Viele Fragen für den ersten Post....danke imn Voraus und Gruß bei 30°C.
ClubNaut
C4 Picasso 1.6 Diesel Lüftung/Klima Motor
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