seht ihr C6 en auf der straße?

Der Wagen, aus dem Macron steigt, ist einer der wenigen C 6 mit Sonderschutzausstattung.

Wenn mich nicht alles täuscht, B6/B7.

Den Peugeot 607 gab es wohl auch in Sonderschutz, habe ich aber noch nie offiziell gesehen.

Da es von den moderneren Modellen (noch?) keine gepanzerten Versionen gibt, bleibt gar nichts weiter übrig, als die C 6 weiter zu fahren.

Ich wüsste auch gar nicht, welchen Wagen man heute als Basis nehmen sollte, angesichts der Motörchen, die mittlerweile bloß noch verbaut werden.

Allenfalls der DS 7 könnte vielleicht als Basis dienen, oder Espace/Talisman mit Alpine-Motor.

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Wenn mich nicht alles täuscht, B6/B7.

Den Peugeot 607 gab es wohl auch in Sonderschutz, habe ich aber noch nie offiziell gesehen.

Da es von den moderneren Modellen (noch?) keine gepanzerten Versionen gibt, bleibt gar nichts weiter übrig, als die C 6 weiter zu fahren.

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Allenfalls der DS 7 könnte vielleicht als Basis dienen, oder Espace/Talisman mit Alpine-Motor.

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Wenn mich nicht alles täuscht, B6/B7.

Den Peugeot 607 gab es wohl auch in Sonderschutz, habe ich aber noch nie offiziell gesehen.

Da es von den moderneren Modellen (noch?) keine gepanzerten Versionen gibt, bleibt gar nichts weiter übrig, als die C 6 weiter zu fahren.

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Da es von den moderneren Modellen (noch?) keine gepanzerten Versionen gibt, bleibt gar nichts weiter übrig, als die C 6 weiter zu fahren.

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vor 54 Minuten, AStrunk sagte:

ich finde es halt spannend, daß der französische Staat so sparsam ist und noch so alte Karren wie einen mindestens 8 Jahre alten C 6 weiterhin benutzt. Finde ich super, ich glaube kaum das Angie im Fuhrpark so was altes noch hat.

 

Die Kilometerleistung einer Präsidentensänfte wird sich einerseits arg in Grenzen halten und andererseits wird selbst nach einem Kurztrip eine Inspektion mit anschließender Putzorgie fällig sein. So gesehen befindet sich die Sänfte unabhängig vom Alter stets im Neuzustand und über Ersatzteilpreise wird's wohl auch keine Diskussion geben.

Gruß Otto 

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vor einer Stunde, Brigantia_Driver sagte:

Hallo Leute,

ich habe (außer auf dem C6-Treffen letztes Wochenende ) auch einen anderen C6 gesehen. Auf der A9 München Richtung Norden auf Höhe Langenbruck. Es war ein silberner mit Kennzeichen V-JB xxx - also ein Vogtländer. Einer aus meiner Heimat (Ich komme aus Plauen). Er hat sich aber wiederum nicht für mich interessiert. Ist sehr konzentriert gefahren. @ottomitc6, kennst du den eventuell? Es saß ein Herr etwa deines Alters darin.

 

Gruß,

Alex

Nein, Alex, ist mir nicht bekannt. Ist auch nicht weiter verwunderlich, weder kenne ich Fahrer eines C6, die andere C6-Fahrer ignorieren und nicht erfreut grüßen, noch möchte ich solche Zeitgenossen kennenlernen. 

Gruß Otto 

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Gruß,

Alex

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Gruß Otto 

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Gruß,

Alex

Nein, Alex, ist mir nicht bekannt. Ist auch nicht weiter verwunderlich, weder kenne ich Fahrer eines C6, die andere C6-Fahrer ignorieren und nicht erfreut grüßen, noch möchte ich solche Zeitgenossen kennenlernen. 

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Gestern, am 9.9. so gegen 12:00h auf der A45 kurz vor Dortmund in Richtung Süden fahrend ein dunkler C6 aus Bremen. Kommentar meiner Frau: "Der C6 ist doch wirklich das schönste Auto, dass es in den letzten 10 Jahren gegeben hat. Und es gibt momentan nichts Gleichwertiges"

Meine Frau ist nach 10 Jahren C6 nicht ganz so begeistert. Sie erinnert sich mehr an die Liegenbleiber und Pannen...

Gruß Jan

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Heute gegen 13:30 Uhr auf der B95 Richtung Annaberg-Buchholz in Ehrenfriedersdorf ein schwarzer oder schwarzkirschfarbener C6 mit Göttinger Kennzeichen.

Fahrer konnte ich keinen erkennen, aber es muss wohl einer drin gesessen haben, denn der C6 hat ja meines Wissens keinen Autopiloten wie dieser ... äh ... Tetzlaff (?) oder wie auch immer dieser schwere Batteriehalter auf Rädern heißt.

cu, Maerzen 

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