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mercredi 26 juillet 2017

Y4 will abfackeln

Eindeutig Glück gehabt das es schnell erkannt wurde. Mir ist damals mit einem y3 tct break ähnliches passiert. 

So wie es der Zufall will, ich hatte vor einige Verschleißteile zu erneuern bremsen vo, spurstangen usw. Auf der Hebebühne fing der Hund aufeinmal schön an zu qualmen, es zog in Richtung Batteriekasten.  Sofort überhektisch die Batterieklemmen abgefetzt.  

Es waren aus unerklärlichem Grund einige Kabel zw. Kühlertraverse(Fahreseite) und Karosserie (ich glaube Lüfterkabel, Nebelscheinwerfer uns) zerquetscht und angeschmolzen. Ich habe die komplette Front abgebaut und alle Betroffenen Kabel neu isoliert. 

Kurz,  ein Blick auf diese Stelle ist vielleicht nicht verkehrt. 

Viel Erfolg 

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Eindeutig Glück gehabt das es schnell erkannt wurde. Mir ist damals mit einem y3 tct break ähnliches passiert. 

So wie es der Zufall will, ich hatte vor einige Verschleißteile zu erneuern bremsen vo, spurstangen usw. Auf der Hebebühne fing der Hund aufeinmal schön an zu qualmen, es zog in Richtung Batteriekasten.  Sofort überhektisch die Batterieklemmen abgefetzt.  

Es waren aus unerklärlichem Grund einige Kabel zw. Kühlertraverse(Fahreseite) und Karosserie (ich glaube Lüfterkabel, Nebelscheinwerfer uns) zerquetscht und angeschmolzen. Ich habe die komplette Front abgebaut und alle Betroffenen Kabel neu isoliert. 

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vendredi 30 juin 2017

Y4 will abfackeln

Eindeutig Glück gehabt das es schnell erkannt wurde. Mir ist damals mit einem y3 tct break ähnliches passiert. 

So wie es der Zufall will, ich hatte vor einige Verschleißteile zu erneuern bremsen vo, spurstangen usw. Auf der Hebebühne fing der Hund aufeinmal schön an zu qualmen, es zog in Richtung Batteriekasten.  Sofort überhektisch die Batterieklemmen abgefetzt.  

Es waren aus unerklärlichem Grund einige Kabel zw. Kühlertraverse(Fahreseite) und Karosserie (ich glaube Lüfterkabel, Nebelscheinwerfer uns) zerquetscht und angeschmolzen. Ich habe die komplette Front abgebaut und alle Betroffenen Kabel neu isoliert. 

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jeudi 29 juin 2017

Y4 will abfackeln

Eindeutig Glück gehabt das es schnell erkannt wurde. Mir ist damals mit einem y3 tct break ähnliches passiert. 

So wie es der Zufall will, ich hatte vor einige Verschleißteile zu erneuern bremsen vo, spurstangen usw. Auf der Hebebühne fing der Hund aufeinmal schön an zu qualmen, es zog in Richtung Batteriekasten.  Sofort überhektisch die Batterieklemmen abgefetzt.  

Es waren aus unerklärlichem Grund einige Kabel zw. Kühlertraverse(Fahreseite) und Karosserie (ich glaube Lüfterkabel, Nebelscheinwerfer uns) zerquetscht und angeschmolzen. Ich habe die komplette Front abgebaut und alle Betroffenen Kabel neu isoliert. 

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dimanche 25 juin 2017

Y4 will abfackeln

Eindeutig Glück gehabt das es schnell erkannt wurde. Mir ist damals mit einem y3 tct break ähnliches passiert. 

So wie es der Zufall will, ich hatte vor einige Verschleißteile zu erneuern bremsen vo, spurstangen usw. Auf der Hebebühne fing der Hund aufeinmal schön an zu qualmen, es zog in Richtung Batteriekasten.  Sofort überhektisch die Batterieklemmen abgefetzt.  

Es waren aus unerklärlichem Grund einige Kabel zw. Kühlertraverse(Fahreseite) und Karosserie (ich glaube Lüfterkabel, Nebelscheinwerfer uns) zerquetscht und angeschmolzen. Ich habe die komplette Front abgebaut und alle Betroffenen Kabel neu isoliert. 

Kurz,  ein Blick auf diese Stelle ist vielleicht nicht verkehrt. 

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Y4 will abfackeln

Y4 will abfackeln

Was sitzt zwischen (unter) dem Faß und dem Batteriekasten beim Y4 tct ?

Wollte gerade den LHM-Stand kontrollieren, als aus dem Spalt wo die Massekabel verschwinden, Rauch aufstieg. Also Motor aus und mal gewartet. Nix. zündung an und 20 Sek. später wieder Rauch, Schmorgeruch. Schnell alles aus und Batterie abgeklemmt. Der Batteriekasten ist aber so intelligent konstruiert, daß man den nicht einfach rausbekommt. Oder doch ??? Jedenfalls konnte ich nicht sehen, wo es schmurgelt. Ich überlege grad die Karre abfackeln zu lassen......

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Y4 will abfackeln

Was sitzt zwischen (unter) dem Faß und dem Batteriekasten beim Y4 tct ?

Wollte gerade den LHM-Stand kontrollieren, als aus dem Spalt wo die Massekabel verschwinden, Rauch aufstieg. Also Motor aus und mal gewartet. Nix. zündung an und 20 Sek. später wieder Rauch, Schmorgeruch. Schnell alles aus und Batterie abgeklemmt. Der Batteriekasten ist aber so intelligent konstruiert, daß man den nicht einfach rausbekommt. Oder doch ??? Jedenfalls konnte ich nicht sehen, wo es schmurgelt. Ich überlege grad die Karre abfackeln zu lassen......

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