Xantia X1.0 2.0i 16V 152 PS VSX Vorstellung und Wiederinstandsetzung

Xantia X1.0 2.0i 16V 152 PS VSX Vorstellung und Wiederinstandsetzung

[unable to retrieve full-text content]

Weiß nicht ob es der gleiche Hersteller Ist. Sehen halt gleich aus.

Xantia X1.0 2.0i 16V 152 PS VSX Vorstellung und Wiederinstandsetzung

Xantia X1.0 2.0i 16V 152 PS VSX Vorstellung und Wiederinstandsetzung

vor 11 Stunden, Amokhahn sagte:

... und im Display des Citroen Radios 3030 war heut mit einem Schlag das Licht aus. Da alle 3 Birnchen im Display gehören zu einer der 4 Reihenschaltungen. Ist ein Birnchen gestorben fallen alle 3 aus. Also 12 x Microglühlämpchen 5V 0,58 W bestellt. Sobald sie da sind wird die Beleuchtung komplett erneuert.
 
 
 

Tja, was willste auch erwarten.

Das ist deutsches Premium-Blaupunkt-Material. Hat irgendwer überhaupt noch ein Display, welches lückenlos Sendernamen oder Frequenzen anzeigt? Bei mir sieht das mehr nach gewissen Szenen aus dem Film Matrix aus.

Gehen die japanischen Clarion-Teile im X2 eigentlich auch so schnell kaputt?

Mein Verschleiß an blauen Punkten im X1.0 bisher:

Düsseldorf RCM 127: Schaden an der Diebstahlsicherung, Karte nicht mehr lesbar

Cit 3030: Kassettenlaufwerk defekt (Bandsalat)

Cit 4030: eine Endstufe tot

Cit 3030: aktuell kaum noch ablesbar, UKW-Empfang wird auch immer bescheidener

Knisternder Gruß von der Mosel

Let's block ads! (Why?)

Xantia X1.0 2.0i 16V 152 PS VSX Vorstellung und Wiederinstandsetzung

Xantia X1.0 2.0i 16V 152 PS VSX Vorstellung und Wiederinstandsetzung

vor 11 Stunden, Amokhahn sagte:

... und im Display des Citroen Radios 3030 war heut mit einem Schlag das Licht aus. Da alle 3 Birnchen im Display gehören zu einer der 4 Reihenschaltungen. Ist ein Birnchen gestorben fallen alle 3 aus. Also 12 x Microglühlämpchen 5V 0,58 W bestellt. Sobald sie da sind wird die Beleuchtung komplett erneuert.
 
 
 

Tja, was willste auch erwarten.

Das ist deutsches Premium-Blaupunkt-Material. Hat irgendwer überhaupt noch ein Display, welches lückenlos Sendernamen oder Frequenzen anzeigt? Bei mir sieht das mehr nach gewissen Szenen aus dem Film Matrix aus.

Gehen die japanischen Clarion-Teile im X2 eigentlich auch so schnell kaputt?

Mein Verschleiß an blauen Punkten im X1.0 bisher:

Düsseldorf RCM 127: Schaden an der Diebstahlsicherung, Karte nicht mehr lesbar

Cit 3030: Kassettenlaufwerk defekt (Bandsalat)

Cit 4030: eine Endstufe tot

Cit 3030: aktuell kaum noch ablesbar, UKW-Empfang wird auch immer bescheidener

Knisternder Gruß von der Mosel

Let's block ads! (Why?)

Xantia X1.0 2.0i 16V 152 PS VSX Vorstellung und Wiederinstandsetzung

Xantia X1.0 2.0i 16V 152 PS VSX Vorstellung und Wiederinstandsetzung

vor 11 Stunden, Amokhahn sagte:

... und im Display des Citroen Radios 3030 war heut mit einem Schlag das Licht aus. Da alle 3 Birnchen im Display gehören zu einer der 4 Reihenschaltungen. Ist ein Birnchen gestorben fallen alle 3 aus. Also 12 x Microglühlämpchen 5V 0,58 W bestellt. Sobald sie da sind wird die Beleuchtung komplett erneuert.
 
 
 

Tja, was willste auch erwarten.

Das ist deutsches Premium-Blaupunkt-Material. Hat irgendwer überhaupt noch ein Display, welches lückenlos Sendernamen oder Frequenzen anzeigt? Bei mir sieht das mehr nach gewissen Szenen aus dem Film Matrix aus.

Gehen die japanischen Clarion-Teile im X2 eigentlich auch so schnell kaputt?

Mein Verschleiß an blauen Punkten im X1.0 bisher:

Düsseldorf RCM 127: Schaden an der Diebstahlsicherung, Karte nicht mehr lesbar

Cit 3030: Kassettenlaufwerk defekt (Bandsalat)

Cit 4030: eine Endstufe tot

Cit 3030: aktuell kaum noch ablesbar, UKW-Empfang wird auch immer bescheidener

Knisternder Gruß von der Mosel

Let's block ads! (Why?)

Xantia X1.0 2.0i 16V 152 PS VSX Vorstellung und Wiederinstandsetzung

Xantia X1.0 2.0i 16V 152 PS VSX Vorstellung und Wiederinstandsetzung

vor 11 Stunden, Amokhahn sagte:

... und im Display des Citroen Radios 3030 war heut mit einem Schlag das Licht aus. Da alle 3 Birnchen im Display gehören zu einer der 4 Reihenschaltungen. Ist ein Birnchen gestorben fallen alle 3 aus. Also 12 x Microglühlämpchen 5V 0,58 W bestellt. Sobald sie da sind wird die Beleuchtung komplett erneuert.
 
 
 

Tja, was willste auch erwarten.

Das ist deutsches Premium-Blaupunkt-Material. Hat irgendwer überhaupt noch ein Display, welches lückenlos Sendernamen oder Frequenzen anzeigt? Bei mir sieht das mehr nach gewissen Szenen aus dem Film Matrix aus.

Gehen die japanischen Clarion-Teile im X2 eigentlich auch so schnell kaputt?

Mein Verschleiß an blauen Punkten im X1.0 bisher:

Düsseldorf RCM 127: Schaden an der Diebstahlsicherung, Karte nicht mehr lesbar

Cit 3030: Kassettenlaufwerk defekt (Bandsalat)

Cit 4030: eine Endstufe tot

Cit 3030: aktuell kaum noch ablesbar, UKW-Empfang wird auch immer bescheidener

Knisternder Gruß von der Mosel

Let's block ads! (Why?)

Xantia X1.0 2.0i 16V 152 PS VSX Vorstellung und Wiederinstandsetzung

Xantia X1.0 2.0i 16V 152 PS VSX Vorstellung und Wiederinstandsetzung

vor 11 Stunden, Amokhahn sagte:

... und im Display des Citroen Radios 3030 war heut mit einem Schlag das Licht aus. Da alle 3 Birnchen im Display gehören zu einer der 4 Reihenschaltungen. Ist ein Birnchen gestorben fallen alle 3 aus. Also 12 x Microglühlämpchen 5V 0,58 W bestellt. Sobald sie da sind wird die Beleuchtung komplett erneuert.
 
 
 

Tja, was willste auch erwarten.

Das ist deutsches Premium-Blaupunkt-Material. Hat irgendwer überhaupt noch ein Display, welches lückenlos Sendernamen oder Frequenzen anzeigt? Bei mir sieht das mehr nach gewissen Szenen aus dem Film Matrix aus.

Gehen die japanischen Clarion-Teile im X2 eigentlich auch so schnell kaputt?

Mein Verschleiß an blauen Punkten im X1.0 bisher:

Düsseldorf RCM 127: Schaden an der Diebstahlsicherung, Karte nicht mehr lesbar

Cit 3030: Kassettenlaufwerk defekt (Bandsalat)

Cit 4030: eine Endstufe tot

Cit 3030: aktuell kaum noch ablesbar, UKW-Empfang wird auch immer bescheidener

Knisternder Gruß von der Mosel

Let's block ads! (Why?)

Xantia X1.0 2.0i 16V 152 PS VSX Vorstellung und Wiederinstandsetzung

Xantia X1.0 2.0i 16V 152 PS VSX Vorstellung und Wiederinstandsetzung

Hat wer einen Schleifring. Würde ich nehmen.

Die Sitzgruppe des 2.0i 8V Schlachters. Exakt die gleichen Sitze wie in meinem 16V. Vor dem Einbau bekommen sie eine gründliche Reinigung. Sonst sind sie makellos. Der Velourstoff ist beim X1.0 eine Klasse für sich. So dick, plüschig weich und auch haltbar. Da kann mein X1 nicht mehr mithalten. Ein X2 erst recht nicht. Ich bin begeistert von der Qualität die damals geliefert wurde.

Und hier die Teppiche vor der Reinigung.

. Diese habe ich eben mit dem Kärcher gereinigt. Sie hängen über Zaun und müssen trocken sein bevor ich sie einbauen kann. Die Teppiche sind wieder absolut tief schwarz.

Sitze und Teppich des 16V werden nach dem Ausbau ebenfalls gereinigt und eingelagert.

Let's block ads! (Why?)

Xantia X1.0 2.0i 16V 152 PS VSX Vorstellung und Wiederinstandsetzung