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dimanche 13 août 2017

lundi 31 juillet 2017

Biete Xantia Break Exclusive Automatic, Tüv neu, Motorschaden 50,-

Stefan, da steht: Motorschaden wegen fehlendem Wasser.

Und ich hatte es bei der Besichtigung noch gesehen - den kleinen Wasserfleck vorne links. War wohl doch was zu undicht.

Echt ein Jammer, nach den gemachten Reparaturen.

Es könnte ja auch "nur" ein Kopfdichtungsschaden sein.

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Biete Xantia Break Exclusive Automatic, Tüv neu, Motorschaden 50,-

dimanche 30 juillet 2017

Biete Xantia Break Exclusive Automatic, Tüv neu, Motorschaden 50,-

Stefan, da steht: Motorschaden wegen fehlendem Wasser.

Und ich hatte es bei der Besichtigung noch gesehen - den kleinen Wasserfleck vorne links. War wohl doch was zu undicht.

Echt ein Jammer, nach den gemachten Reparaturen.

Es könnte ja auch "nur" ein Kopfdichtungsschaden sein.

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Biete Xantia Break Exclusive Automatic, Tüv neu, Motorschaden 50,-

vendredi 28 juillet 2017

Biete Xantia Break Exclusive Automatic, Tüv neu, Motorschaden 50,-

Stefan, da steht: Motorschaden wegen fehlendem Wasser.

Und ich hatte es bei der Besichtigung noch gesehen - den kleinen Wasserfleck vorne links. War wohl doch was zu undicht.

Echt ein Jammer, nach den gemachten Reparaturen.

Es könnte ja auch "nur" ein Kopfdichtungsschaden sein.

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Biete Xantia Break Exclusive Automatic, Tüv neu, Motorschaden 50,-

dimanche 23 juillet 2017

Biete Xantia Break Exclusive Automatic, Tüv neu, Motorschaden 50,-

[unable to retrieve full-text content]

Bitte hier lesen und dann bei Interesse 01755117113 anrufen http://ift.tt/2vyZe26

Biete Xantia Break Exclusive Automatic, Tüv neu, Motorschaden 50,-

Verkauf Xantia X1 2.1TD SX Break, EZ.4.98, Klima,Tüv Neu

vendredi 21 juillet 2017

jeudi 20 juillet 2017

jeudi 13 juillet 2017

mercredi 21 juin 2017

XM 16 V Y4 ohne Hydractiv, TÜV neu

Ohne das hier angebotene Fahrzeug zu kennen, muss ich an dieser Stelle mal eine Lanze für die 'französische Variante' ohne Hydractiv brechen ...

Ich fahre ebenfalls diese Variante mit einem 2,1er TD und fühlte mich sofort zurückversetzt in die Zeiten von CX und DS, wenn man nicht durch die Kurven jagen möchte einfach schön und zudem noch Wartungsfreundlicher. Ich habe den direkten Vergleich zum hydraktiven Fahrwerk und brauche dies im Grunde genauso wenig wie den Wahlhebel für die Sport-Einstellung.

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XM 16 V Y4 ohne Hydractiv, TÜV neu

lundi 19 juin 2017

XM 16 V Y4 ohne Hydractiv, TÜV neu

Ohne das hier angebotene Fahrzeug zu kennen, muss ich an dieser Stelle mal eine Lanze für die 'französische Variante' ohne Hydractiv brechen ...

Ich fahre ebenfalls diese Variante mit einem 2,1er TD und fühlte mich sofort zurückversetzt in die Zeiten von CX und DS, wenn man nicht durch die Kurven jagen möchte einfach schön und zudem noch Wartungsfreundlicher. Ich habe den direkten Vergleich zum hydraktiven Fahrwerk und brauche dies im Grunde genauso wenig wie den Wahlhebel für die Sport-Einstellung.

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XM 16 V Y4 ohne Hydractiv, TÜV neu

dimanche 18 juin 2017

XM 16 V Y4 ohne Hydractiv, TÜV neu

Ohne das hier angebotene Fahrzeug zu kennen, muss ich an dieser Stelle mal eine Lanze für die 'französische Variante' ohne Hydractiv brechen ...

Ich fahre ebenfalls diese Variante mit einem 2,1er TD und fühlte mich sofort zurückversetzt in die Zeiten von CX und DS, wenn man nicht durch die Kurven jagen möchte einfach schön und zudem noch Wartungsfreundlicher. Ich habe den direkten Vergleich zum hydraktiven Fahrwerk und brauche dies im Grunde genauso wenig wie den Wahlhebel für die Sport-Einstellung.

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XM 16 V Y4 ohne Hydractiv, TÜV neu

jeudi 15 juin 2017

XM 16 V Y4 ohne Hydractiv, TÜV neu

[unable to retrieve full-text content]

Hat den jemand auf dem Schirm ? bei dem Preis wäre ja noch Luft für Reparaturen / Verschönerungen : http://ift.tt/2s42brr Nicht meiner, aber bei mir ums Eck.

XM 16 V Y4 ohne Hydractiv, TÜV neu