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lundi 25 septembre 2017

Restauration meines gti turbo serie 1

Moin, 

da meine Karosserie gerade im Anmarsch ist, werde ich wohl nicht so schnell zeit finden, den zweiten Sitz zu machen, daher hier eine Anleitung:

1. Schaumstoff der Rückenlehne abbauen. 

2. Kunststoffleisten entfernen ( die Obere Kunststoffleiste war bei mir bisher immer in Takt und wird daher weiterverwendet. 

3. Ich habe den Stoff der Rückenlehne entfernt und einen dünnen Schaumstoff 0,5-1cm aufgetragen. Die Bezüge wurden fachmännisch in der heimischen Miele gewaschen. Dann habe ich die Bezüge wieder aufgezogen und verklebt. Hinten an der seitlichen Kante habe ich die Bezüge ebenfalls verklebt, statt diese in die immer defekte Kunststoffleiste zu stecken. 

4. Den Rückenteil in die obere Leiste einhängen und dann auf Gummizughöhe mit zwei Blechschrauben, Unterlegscheibe und Gummi in den Metallrahmen verschrauben. Bei Bedarf das Ganze weiter oben wiederholen. Hier habe ich durch die eingenähte Plastikleiste geschraubt. Die Verschrauben sind nicht zu sehen. Vier Schrauben haben jeweils pro Sitz genügt, also zwei pro Seite. 

5. Schaumstoff des Rückenteil wieder auf das Gestell stülpen. Unten findet ihr an jeder Seite einen Stofflappen, diesen Klammert ihr mit Zug Richtung Mitte fest.

Ich hoffe das war soweit verständlich. Das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen. Ich habe es zwei "Experten" gezeigt und diese konnten äußerlich keine Mängel feststellen. 

Bei Fragen stehe ich euch natürlich gerne zur Verfügung!

Ich hätte dann noch eine Frage: Wisst Ihr wie die Gewindesteigung der Schrauben (M10 und M12) für den Stabilisator hinten bei der CX ist? 

Besten Dank im Voraus!

Liebe Grüße Nils

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Restauration meines gti turbo serie 1

dimanche 24 septembre 2017

Restauration meines gti turbo serie 1

Moin, 

da meine Karosserie gerade im Anmarsch ist, werde ich wohl nicht so schnell zeit finden, den zweiten Sitz zu machen, daher hier eine Anleitung:

1. Schaumstoff der Rückenlehne abbauen. 

2. Kunststoffleisten entfernen ( die Obere Kunststoffleiste war bei mir bisher immer in Takt und wird daher weiterverwendet. 

3. Ich habe den Stoff der Rückenlehne entfernt und einen dünnen Schaumstoff 0,5-1cm aufgetragen. Die Bezüge wurden fachmännisch in der heimischen Miele gewaschen. Dann habe ich die Bezüge wieder aufgezogen und verklebt. Hinten an der seitlichen Kante habe ich die Bezüge ebenfalls verklebt, statt diese in die immer defekte Kunststoffleiste zu stecken. 

4. Den Rückenteil in die obere Leiste einhängen und dann auf Gummizughöhe mit zwei Blechschrauben, Unterlegscheibe und Gummi in den Metallrahmen verschrauben. Bei Bedarf das Ganze weiter oben wiederholen. Hier habe ich durch die eingenähte Plastikleiste geschraubt. Die Verschrauben sind nicht zu sehen. Vier Schrauben haben jeweils pro Sitz genügt, also zwei pro Seite. 

5. Schaumstoff des Rückenteil wieder auf das Gestell stülpen. Unten findet ihr an jeder Seite einen Stofflappen, diesen Klammert ihr mit Zug Richtung Mitte fest.

Ich hoffe das war soweit verständlich. Das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen. Ich habe es zwei "Experten" gezeigt und diese konnten äußerlich keine Mängel feststellen. 

Bei Fragen stehe ich euch natürlich gerne zur Verfügung!

Ich hätte dann noch eine Frage: Wisst Ihr wie die Gewindesteigung der Schrauben (M10 und M12) für den Stabilisator hinten bei der CX ist? 

Besten Dank im Voraus!

Liebe Grüße Nils

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Restauration meines gti turbo serie 1

lundi 11 septembre 2017

Restauration meines gti turbo serie 1

Moin, 

da meine Karosserie gerade im Anmarsch ist, werde ich wohl nicht so schnell zeit finden, den zweiten Sitz zu machen, daher hier eine Anleitung:

1. Schaumstoff der Rückenlehne abbauen. 

2. Kunststoffleisten entfernen ( die Obere Kunststoffleiste war bei mir bisher immer in Takt und wird daher weiterverwendet. 

3. Ich habe den Stoff der Rückenlehne entfernt und einen dünnen Schaumstoff 0,5-1cm aufgetragen. Die Bezüge wurden fachmännisch in der heimischen Miele gewaschen. Dann habe ich die Bezüge wieder aufgezogen und verklebt. Hinten an der seitlichen Kante habe ich die Bezüge ebenfalls verklebt, statt diese in die immer defekte Kunststoffleiste zu stecken. 

4. Den Rückenteil in die obere Leiste einhängen und dann auf Gummizughöhe mit zwei Blechschrauben, Unterlegscheibe und Gummi in den Metallrahmen verschrauben. Bei Bedarf das Ganze weiter oben wiederholen. Hier habe ich durch die eingenähte Plastikleiste geschraubt. Die Verschrauben sind nicht zu sehen. Vier Schrauben haben jeweils pro Sitz genügt, also zwei pro Seite. 

5. Schaumstoff des Rückenteil wieder auf das Gestell stülpen. Unten findet ihr an jeder Seite einen Stofflappen, diesen Klammert ihr mit Zug Richtung Mitte fest.

Ich hoffe das war soweit verständlich. Das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen. Ich habe es zwei "Experten" gezeigt und diese konnten äußerlich keine Mängel feststellen. 

Bei Fragen stehe ich euch natürlich gerne zur Verfügung!

Ich hätte dann noch eine Frage: Wisst Ihr wie die Gewindesteigung der Schrauben (M10 und M12) für den Stabilisator hinten bei der CX ist? 

Besten Dank im Voraus!

Liebe Grüße Nils

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Restauration meines gti turbo serie 1

samedi 9 septembre 2017

Restauration meines gti turbo serie 1

Moin, 

da meine Karosserie gerade im Anmarsch ist, werde ich wohl nicht so schnell zeit finden, den zweiten Sitz zu machen, daher hier eine Anleitung:

1. Schaumstoff der Rückenlehne abbauen. 

2. Kunststoffleisten entfernen ( die Obere Kunststoffleiste war bei mir bisher immer in Takt und wird daher weiterverwendet. 

3. Ich habe den Stoff der Rückenlehne entfernt und einen dünnen Schaumstoff 0,5-1cm aufgetragen. Die Bezüge wurden fachmännisch in der heimischen Miele gewaschen. Dann habe ich die Bezüge wieder aufgezogen und verklebt. Hinten an der seitlichen Kante habe ich die Bezüge ebenfalls verklebt, statt diese in die immer defekte Kunststoffleiste zu stecken. 

4. Den Rückenteil in die obere Leiste einhängen und dann auf Gummizughöhe mit zwei Blechschrauben, Unterlegscheibe und Gummi in den Metallrahmen verschrauben. Bei Bedarf das Ganze weiter oben wiederholen. Hier habe ich durch die eingenähte Plastikleiste geschraubt. Die Verschrauben sind nicht zu sehen. Vier Schrauben haben jeweils pro Sitz genügt, also zwei pro Seite. 

5. Schaumstoff des Rückenteil wieder auf das Gestell stülpen. Unten findet ihr an jeder Seite einen Stofflappen, diesen Klammert ihr mit Zug Richtung Mitte fest.

Ich hoffe das war soweit verständlich. Das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen. Ich habe es zwei "Experten" gezeigt und diese konnten äußerlich keine Mängel feststellen. 

Bei Fragen stehe ich euch natürlich gerne zur Verfügung!

Ich hätte dann noch eine Frage: Wisst Ihr wie die Gewindesteigung der Schrauben (M10 und M12) für den Stabilisator hinten bei der CX ist? 

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Restauration meines gti turbo serie 1

vendredi 8 septembre 2017

Restauration meines gti turbo serie 1

Moin, 

da meine Karosserie gerade im Anmarsch ist, werde ich wohl nicht so schnell zeit finden, den zweiten Sitz zu machen, daher hier eine Anleitung:

1. Schaumstoff der Rückenlehne abbauen. 

2. Kunststoffleisten entfernen ( die Obere Kunststoffleiste war bei mir bisher immer in Takt und wird daher weiterverwendet. 

3. Ich habe den Stoff der Rückenlehne entfernt und einen dünnen Schaumstoff 0,5-1cm aufgetragen. Die Bezüge wurden fachmännisch in der heimischen Miele gewaschen. Dann habe ich die Bezüge wieder aufgezogen und verklebt. Hinten an der seitlichen Kante habe ich die Bezüge ebenfalls verklebt, statt diese in die immer defekte Kunststoffleiste zu stecken. 

4. Den Rückenteil in die obere Leiste einhängen und dann auf Gummizughöhe mit zwei Blechschrauben, Unterlegscheibe und Gummi in den Metallrahmen verschrauben. Bei Bedarf das Ganze weiter oben wiederholen. Hier habe ich durch die eingenähte Plastikleiste geschraubt. Die Verschrauben sind nicht zu sehen. Vier Schrauben haben jeweils pro Sitz genügt, also zwei pro Seite. 

5. Schaumstoff des Rückenteil wieder auf das Gestell stülpen. Unten findet ihr an jeder Seite einen Stofflappen, diesen Klammert ihr mit Zug Richtung Mitte fest.

Ich hoffe das war soweit verständlich. Das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen. Ich habe es zwei "Experten" gezeigt und diese konnten äußerlich keine Mängel feststellen. 

Bei Fragen stehe ich euch natürlich gerne zur Verfügung!

Ich hätte dann noch eine Frage: Wisst Ihr wie die Gewindesteigung der Schrauben (M10 und M12) für den Stabilisator hinten bei der CX ist? 

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jeudi 7 septembre 2017

Restauration meines gti turbo serie 1

Moin, 

da meine Karosserie gerade im Anmarsch ist, werde ich wohl nicht so schnell zeit finden, den zweiten Sitz zu machen, daher hier eine Anleitung:

1. Schaumstoff der Rückenlehne abbauen. 

2. Kunststoffleisten entfernen ( die Obere Kunststoffleiste war bei mir bisher immer in Takt und wird daher weiterverwendet. 

3. Ich habe den Stoff der Rückenlehne entfernt und einen dünnen Schaumstoff 0,5-1cm aufgetragen. Die Bezüge wurden fachmännisch in der heimischen Miele gewaschen. Dann habe ich die Bezüge wieder aufgezogen und verklebt. Hinten an der seitlichen Kante habe ich die Bezüge ebenfalls verklebt, statt diese in die immer defekte Kunststoffleiste zu stecken. 

4. Den Rückenteil in die obere Leiste einhängen und dann auf Gummizughöhe mit zwei Blechschrauben, Unterlegscheibe und Gummi in den Metallrahmen verschrauben. Bei Bedarf das Ganze weiter oben wiederholen. Hier habe ich durch die eingenähte Plastikleiste geschraubt. Die Verschrauben sind nicht zu sehen. Vier Schrauben haben jeweils pro Sitz genügt, also zwei pro Seite. 

5. Schaumstoff des Rückenteil wieder auf das Gestell stülpen. Unten findet ihr an jeder Seite einen Stofflappen, diesen Klammert ihr mit Zug Richtung Mitte fest.

Ich hoffe das war soweit verständlich. Das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen. Ich habe es zwei "Experten" gezeigt und diese konnten äußerlich keine Mängel feststellen. 

Bei Fragen stehe ich euch natürlich gerne zur Verfügung!

Ich hätte dann noch eine Frage: Wisst Ihr wie die Gewindesteigung der Schrauben (M10 und M12) für den Stabilisator hinten bei der CX ist? 

Besten Dank im Voraus!

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Restauration meines gti turbo serie 1

dimanche 20 août 2017

Restauration meines gti turbo serie 1

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Die Loesung wuerde mich interessieren!

Restauration meines gti turbo serie 1

samedi 5 août 2017

Restauration meines gti turbo serie 1

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Hast PN Gruß Sylvester

Restauration meines gti turbo serie 1

samedi 8 juillet 2017

Restauration meines gti turbo serie 1

jeudi 6 juillet 2017

Restauration meines gti turbo serie 1

vor 22 Minuten, GuenniTCT sagte:

Das hätte ich dir bei dem Hersteller vorher sagen können. ;-)

Tja, ich hätte ja auch mal fragen können. Also sag mal was: 130mm, ziemlich beschränkte Einbautiefe, keine weiteren Lautsprecher vorgesehen im Auto. Ich höre so ziemlich alles was es an Musik gibt ... :)

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Restauration meines gti turbo serie 1

samedi 17 juin 2017

Restauration meines gti turbo serie 1

vor 22 Minuten, GuenniTCT sagte:

Das hätte ich dir bei dem Hersteller vorher sagen können. ;-)

Tja, ich hätte ja auch mal fragen können. Also sag mal was: 130mm, ziemlich beschränkte Einbautiefe, keine weiteren Lautsprecher vorgesehen im Auto. Ich höre so ziemlich alles was es an Musik gibt ... :)

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