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@ Tim

Ehre, wem Ehre gebührt! Zumindest "Kardinal", aber aller, aller wenigstens "Bischof"..., wenn man es denn so ausdrücken möchte. Auf jeden Fall hier jemand mit den fundiertesten Kenntnissen, der hier zu seiner Ehre zudem kein großes Aufheben drum macht.

@ Thomas

Ein jeder, der sich nicht täglich mit der LEXIA beschäftigt, muss sich immer wieder in diese teilweise sehr verworrenen Strukturen der LEXIA durcharbeiten und natürlich fragt man sich, "ach wie war das noch??" Also braucht man immer genügend Zeit und mit "mal soeben" geht da leider gar nichts! Sodann arbeitet die LEXIA am "flüssigsten" mit dem älteren Windoof XP, entsprechend hat man sich hierfür in der Regel ein etwas älteres Notebook / PC zugelegt, was die ausserordentlich freundliche Eigenschaft besitzt zwischendurch gern einmal "abzukacken". Spätestens dann ist jeder kurz vor dem "Nervenzusammenbruch" oder dem Wahnsinn sehr nahe! Du bist also in allerbester Gesellschaft!

Allerdings, wer wird es nicht kennen und bestätigen, wenn dann wirklich alles so geklappt hat, wie man es sich vorgestellt hat und das Auto eben genau das verinnerlicht hat, dann fühlt man sich beim herunterfahren des Programms so ein bisschen wie "Papst" seines doppelverwinkelten Vehikels und dann steigt auch manchmal zum Dank ein bisschen "weißer Rauch" auf, wo auch immer auf der Welt?! ( Oder man ist experimentierfreudig genug und versucht es mal mit Stickstoff oder Trockeneis im Ansaugstutzen der Klimaanlage, sieht im wahrsten Sinne des Wortes cool aus, wenn's im Auto schneit oder eben "weißer Rauch aufsteigt" .Aber bitter immer schön vorsichtig und nicht übertreiben!)

Iß, was gar ist, trink, was klar ist, red, was wahr ist, dann steigt auch irgendwann weißer Rauch auf...!

Gruß vom Hochrhein

Rainer

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@ Tim

Ehre, wem Ehre gebührt! Zumindest "Kardinal", aber aller, aller wenigstens "Bischof"..., wenn man es denn so ausdrücken möchte. Auf jeden Fall hier jemand mit den fundiertesten Kenntnissen, der hier zu seiner Ehre zudem kein großes Aufheben drum macht.

@ Thomas

Ein jeder, der sich nicht täglich mit der LEXIA beschäftigt, muss sich immer wieder in diese teilweise sehr verworrenen Strukturen der LEXIA durcharbeiten und natürlich fragt man sich, "ach wie war das noch??" Also braucht man immer genügend Zeit und mit "mal soeben" geht da leider gar nichts! Sodann arbeitet die LEXIA am "flüssigsten" mit dem älteren Windoof XP, entsprechend hat man sich hierfür in der Regel ein etwas älteres Notebook / PC zugelegt, was die ausserordentlich freundliche Eigenschaft besitzt zwischendurch gern einmal "abzukacken". Spätestens dann ist jeder kurz vor dem "Nervenzusammenbruch" oder dem Wahnsinn sehr nahe! Du bist also in allerbester Gesellschaft!

Allerdings, wer wird es nicht kennen und bestätigen, wenn dann wirklich alles so geklappt hat, wie man es sich vorgestellt hat und das Auto eben genau das verinnerlicht hat, dann fühlt man sich beim herunterfahren des Programms so ein bisschen wie "Papst" seines doppelverwinkelten Vehikels und dann steigt auch manchmal zum Dank ein bisschen "weißer Rauch" auf, wo auch immer auf der Welt?! ( Oder man ist experimentierfreudig genug und versucht es mal mit Stickstoff oder Trockeneis im Ansaugstutzen der Klimaanlage, sieht im wahrsten Sinne des Wortes cool aus, wenn's im Auto schneit oder eben "weißer Rauch aufsteigt" .Aber bitter immer schön vorsichtig und nicht übertreiben!)

Iß, was gar ist, trink, was klar ist, red, was wahr ist, dann steigt auch irgendwann weißer Rauch auf...!

Gruß vom Hochrhein

Rainer

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vor 21 Stunden, Tim Schröder sagte:

Mit Lexia:

1. Globaltest durchführen (vorhandene Fehler bearbeiten)

2.  Runterscrollen auf "Radaufhängung" und bestätigen

3. Runterscrollen auf "Druckfrei machen" und bestätigen

4. Den Anweisungen folgen. Batterie unbedingt nach Vorschrift abklemmen, sonst steht er nicht mehr auf.

Lieber Tom,

wer lesen kann, ist eindeutig im Vorteil, wer's zudem versteht um ein Vielfaches.

Excusé für diese direkte Ausdrucksweise, aber bist Du noch "wahnsinnig" oder schon im LEXIA-"relax"-Modus? Wenn sich hier der  "LEXIA-Guru oder Papst" Tim die Mühe macht und Dir geschrieben hat, dann mach' es doch bitte einfach so, wie er es Dir mitgeteilt hat . Da steht definitiv nichts von Batterie abklemmen!! Wie sollte dann die BSI oder was auch immer von Deinem Auto mit der LEXIA kommunizieren? Für einige Tests  -Stellgliedertest etc.pp.- muss teilweise auch zwischendurch einmal der Motor gestartet werden. Wie soll das bitte mit "abgehängter Batterie" funktionieren?

Solltest Du Dir immer noch nicht sicher sein, bemühe einfach einmal youtube. Da gibt's auch Videos zum besseren Verständnis genau zu diesem Thema. Ansonsten ist auch die LEXIA kein Hexenwerk, Voraussetzung man investiert genügend Zeit, weil die sollte man schon defintiv haben. Nun hoffe ich nur noch, dass seit Deinem letzten Gebrauch der LEXIA bei Dir keine von Dir selbt angegebenen nachhaltigen "Schäden" verblieben sind. Bitte nicht missverstehen, gewisse Aussagen von mir sind lustig bzw. ironisch gemeint!

Viel Erfolg weiterhin bei der Benutzung Deiner LEXIA.

Gruß vom Hochrhein

Rainer

P.S.: Eigentlich macht die LEXIA generell und immer bei jedem Start einen Globaltest und danach geht es erst weiter in die "einzelnen Abteilungen" - Sparten oder Themen oder wie immer Du es ausdrücken möchtets!

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Hallo,

gibt es eigentlich eine Auflistung der Menue-Punkte der Lexia-Software irgendwo? Ich habe meine Lexia funktionsfaehig laufen benutze sie aber nur sehr, sehr selten und werde regelmaessig wahnsinnig bei der Benutzung. Aktuell will es mir nicht mehr gelingen auch nur das Absenken des Fahrzeugs (C5 X7) in voellige Unten-Position im Menue zu finden.

Ich hatte mir mal vorgenommen, mir selbst ein Verzeichnis zu erstellen, wo ich was finde aber mangels Zeit bisher nicht realisiert.

Hat so etwas schon einmal jemand gemacht oder irgendwo gefunden?

Gruss,

Tom

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