vor 43 Minuten, GuenniTCT sagte:
Citroen schmiert an der Stelle nicht genug. So einfach ist das. Und dazu kommt noch, dass viele deutsche Autobesitzer nicht die hellste Kerze auf dem Kuchen sind und dazu augenscheinlich noch einen ausgeprägten schlechten Geschmack haben. Selbst wenn sie einen Golf kaufen und damit richtig auf die Nase gefallen sind, kaufen sie als nächsten Wagen wieder einen Golf.
Am CX ging nach Übernahme so ziemlich alles kaputt, halt auch verschleissbedingt.
Am XM viele Jahre später war nach knapp 45'000 von mir gefahrenen km bei gut 140tkm auch Schluss (Anlasser, Kühlwasserverlust, Diravi defekt, und an der Vorderachse war auch noch irgendwas).
Und jetzt hab ich nen C5 und da ist auch schon einiges zusammengekommen auf 50tkm (Heizklappen, Schwingarmlager, Zündspulen, Bremsen rundum, Sättel hinten).
Und ich hab immer noch nicht schrauben gelernt, was mir viel Geld gespart, aber auch sehr viel Zeit gekostet hätte.
Für meine Schweber hab ich an Unterhalt und Reparaturen auf ca. 120tkm insgesamt bei allen dreien etwa doppelt so viel ausgegeben wie für meine 3 VW's auf ca. 500tkm, Amortisation eingerechnet 
Aber VW's schweben halt nicht ...
XM! Autobild
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