Eigentlich ist zu diesem Thema jetzt bereits alles gesagt bzw. geschrieben worden.
Ich will es evtl. nur noch einmal etwas verdeutlichen. Autokaufen hat doch auch immer etwas mit Lotteriespiel zu tun, vor allem wenn es um Gebrauchte geht. Also ist es irgendwo immer eine Glücksache. Natürlich kann ich auch mit einem günstigen Auto Glück haben. Aber wie hoch ist da die Wahrscheinlichkeit bei einem C 6?? Kann ich das Glück erzwingen? Natürlich kann ich auch im Lotto, System spielen und wenn ich nicht gewonnen habe, auf die Lottogesellschaft schimpfen. Das Einfachste auf der Welt.
Also für einen C 6 benötige ich in der Regel das notwendige Kleingeld, selbst wenn ich ihn seinerzeit neu beim Händler erworben hatte oder eben gerade dann, denn billig war er noch nie! So, habe ich es nicht oder will ich es nicht einsetzen, sollte ich möglichst sportlich veranlagt sein. Was zum Einen die Suche betrifft und zum Anderen die Möglichkeit der wahrscheinlich vielen Rep's, die auf mich warten, angeht. Da benötigt es schon wahrscheinlich des Öfteren den ganz sportlichen Griff an die Gesäßtasche, um das Portomonaise allein für die Ersatzteile zu zücken. Dann sollte ich noch sportlich genug sein und über genügend Zeit verfügen, um es selbst zu erledigen - also das bekannte "selbst-schrauben". Wenn das notwendige Kleingeld aber eben fehlen sollte, eher wohl die ganz großen Scheine, wenn man es nämlich dann doch machen lassen muss, was eher die Regel bei diesem Fahrzeug ist. Hierzu, gerade was das Modell betrifft, sollte der letzte Yoga Kurs nicht allzu lange her sein. Ich erinnere nur daran, wie gelenkig man sein muss, um an das hintere AGR zu kommen. Vom Steuerkabelclip des DPF/FAP Sensors und der Lambdasonde beim HDI 240 einmal ganz zu schweigen. Generell ist Yoga immer gut, dann kann man den Schwebermodus sowieso viel besser genießen, oder?
Also, wenn ich mein Glück mit diesem speziellen Fahrzeug nicht alleine davon abhängig machen möchte, ob der Kauf reine Glücksache wird oder nicht, dann sollte ich schon ein wenig mehr von dem haben oder zumindest bereit sein, investieren zu wollen, als allgemein üblich und ich sollte evtl. zudem noch etwas in der bekannten "Hinterhand" haben, damit die ganze Sache eben gerade nicht in einem Fiasko endet. Nicht mehr und nicht weniger. Soll eben nicht heißen, dass man nicht auch einfach einmal Glück haben kann und einem gerade so ein Schnäppchen über den Weg läuft, bestreitet doch keiner. Aber bei dem genannten Budget hört es sich wirklich nach "Glück erzwingen" an, das muss wohl hier jeder eingestehen. Ganz egal wie direkt oder diplomatisch die Sache hier ausgedrückt wird. Sicherlich ist es auch nicht gewollt, hier großkotzig herüber zu kommen, sondern eher ehrlich, was eben leider oft verletzend wirkt. Aber doch lieber einen solch ehrlich gemeinten Rat, als hinterher das böse Erwachen erleben und auf die hier schimpfen, die einen eben nicht davor gewarnt haben! Es ist doch gerade mit diesem nur allzu typischen Citroen teilweise wie mit einer "Haßliebe". Man kann dieses Auto doch nur "aufrichtig lieben", wenn man auch gerade dazu bereit ist, seine Schwächen, Unwägbarkeiten und vor allem Unzulänglichkeiten im wahrsten Sinne des Wortes in Kauf zu nehmen bereit ist. Ich war und bin es eben nicht, irgenwie eben doch zu sehr Kaufmann und hatte mich daher für den angeblich bis jetzt zuverlässigsten Citroen aller Zeiten, einen C 5 Tourer, entschieden, was ich so auch nur unterschreiben kann. Trotzdem drücke ich gerne alle zur Verfügung stehenden Daumen, dass der TS sein Glück finden mag, früher oder später.
In diesem Sinne, frohes, entspanntes Schweben und immer genügend Sprit im Tank wünscht vom Hochrhein
Rainer
Schwer einen C6 zu erstehen
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