vendredi 7 juillet 2017

Oxidation Türe

Hallo,

dieses Problem habe ich leider auch. Mein C6 HDI 170 ist  Baujahr 2007. Nach 4 Jahren fingen alle 4 Türen unter den Chromzierleisten damit an.

Auf Kulanz wurden alle 4 Türen im oberen Bereich neu lackiert. Auf der Faherseite hat das auch gehalten. Auf der Beifahrerseite nicht. Vor ca. 1,5 Jahren wurde dieselbe Prozedur auf der Beifahrerseite bei beiden Türen wiederholt. Die hintere Tür ist bis heute o.k. Bei der vorderen Beifahrertür kommt das schon wieder.

Citroen hat aber weitere Maßnahmen abgelehnt.

Ich habe mir einige C6, sofern verfügbar angeschaut. Die hatten das alle. Für mich ist das ein Serienproblem. Eventuell Kontaktkorrosion der Alutür mit den Zierleisten. Die erste Nachbesserung hat ja aber gezeigt, dass das Problem in den Griff zu bekommenist, wenn gut gearbeitet wird.

Es gibt aber anscheinend noch einen Schwachpunkt. Bei mir löst sich großflächig der Unterbodenschutz im Schwellerbereich. Das wurde im Rahmen der Rostschutzuntersuchung festgestellt. Für die Ausbesserung habe ich bei Citroen 100 € bezahlt.

Der Witz ist, das Zeug bröckelt auch schon wieder ab. Citroen lehnt weitere Maßnahmen aber ab. Eine echte Witznummer.

Ironie der Geschichte, ich habe jetzt eine VW Vertragswerkstatt beauftragt, Die haben das ganze Kunstoffgerappel abgebaut und den Unterboden in Ordnung gebracht. Den fehlen natürlich die Cit üblichen Klammern, die ich heute bei Citroen nachmontieren ließ.

Citroen selber hat aber zugegeben, dass VW da eine sehr ordentliche Arbeit abgeliefet hat.

Was sagt man dazu.

Also mein Tipp. schau auch mal unter den Wagen, der Unterbodenschutz ist möglicherweise zu dünn vom Werk und nach einem gewissen Abtrag bröckelt der Rest auch. Weiterhin lohnt sich der rechtzeitige Blick auf die Stoßkante vom Kofferaumdeckel wo dieser an diese Kunstoffverblendung vom Kennzeichenträger stößt. Die Stelle ist kritisch und rechtzeitig etwas Lackstift oder Rostschutzgrund tut der ganz gut.

Gruß

Armin

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