Mehari - Fragen zum Kauf, Technik und Zulassung

Am 2.7.2017 at 15:31 , 4x4 sagte:

Also ich persöhnlich kenne nur Mehara mit AYCA oder AYCE Bezeichnung. Das ergibt sich ja eigentlich schon aus der 

orig. Fahrgestellnummer, die wird ja immer übernommen?

Habe aber auch schon gelesen dass 2CV auf Méhari umgebaut wurden und dann mit AZKA verkauft wurden

Méhari kenn ich auch nur als AYCA und AYCE.

Ich glaub, du verstehst nicht ganz, wie ich das meine. Die einzelnen Buchstaben der FIN kann man zerlegen: A steht für das Fahrwerk (Plattformrahmen mit luftgekühltem Boxermotor), das Y steht für Dyane, das C für 6.

AYC steht also für Dyane6. Der darauffolgende Buchstabe sagt aus, was für ne Karosse drauf ist:

A=Buggy, B=Limousine, D=Lieferwagen, E=Buggy mit Allrad. 

Der Méhari ist neben Limousine und Kasten nix anderes als ein weiteres Dyane6-Modell. Karosserie-Variante A haben sie Méhari genannt, Karosserie-Variante B haben sie schlicht Dyane6 genannt, Karosserie-Variante D nannten sie Acadiane und Karosserie-Variante E  Méhari 4x4 - aber im Grunde ist alles das gleiche Auto: eine Dyane6.

Die Erlangung der ABE wäre für Citroën wahrscheinlich einfacher gewesen, wenn sie das Teil einfach Dyane6 Buggy genannt hätten.... 

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