vor 23 Minuten, EntenDaniel sagte:
Wie ich das so grad sehe, ging es größtenteils um scharfkantige Teile.
Geht der Méhari bei der Einzelabnahme als Dyane mit Sonderaufbau durch? Dann wär das ja nix anderes als ein "Kit-Car" von Citroën.
Oder sind es die europäischen Vereinheitlichungsgesetze, die es nun (seit 25Jahren?) möglich machen den Méhari auch in D zuzulassen?
Ja stimmt, es waren oft nur Winzigkeiten, z.B. die identischen Türgriffe....im 2CV millionenfach verbaut, beim Mehari als zu scharfkantig beurteilt!
War wohl der falsche Tag für den TÜVler.
Der Mehari ist ein eigenständiges Modell...AYCA bzw. AYCE für den 4x4
Die EU hat das natürlich sehr vereinfacht, eine Zulassung macht seither kaum noch Probleme, wenn das Fahrzeug technisch i.O. ist.
Mehari - Fragen zum Kauf, Technik und Zulassung
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