HY nach Unfall :-((

Jaaaaa, es lohnt sich,  Insbesondere  vor längeren Strecken die Stützlast exakt einzustellen. Normalerweise ist der HY und die meisten älteren Citroen ja vorne relativ schwer. Wenn Motor und Getriebe eingebaut sind,  dürfte man kein Problem haben, ein bisschen Gewicht auf die AHK Kugel zu kriegen.

Ganz anders sieht es aber aus, wenn Motor und Getriebe ausgebaut sind und hinten auf der Ladefläche liegen. Dann reicht unter Umständen schon eine kleine Bodenwelle und die Stützlast wird negativ. 

Wie schnell so eine Kugelsicherung am Zugmaul überfordert ist, sieht man hier. Ich stand an der roten Ampel und der grüne Ford ist mir nur ganz leicht hinten drauf gefahren - was aber das (sogar relativ neuwertige) Zugmaul deutlichst überfordert hat...

Fahrt vorsichtig,

LG, Bert

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HY nach Unfall :-((