Domlager durchgeschossen [X1.0]

Hab gerade mal zwei Cit-Händler abgeklappert die mehr oder weniger auf meinem Arbeitsweg liegen. Beide fanden heraus, dass beide Domlager R+L noch lieferbar sind (Preis je ca. 300 CHF). Etwas irritiert hat mich, dass ich beiden erklären musste, was ein Domlager ist, aber wenn die mit Fzg.-Id (bzw. der zweite zusätzlich auch mit der Orga-Nr.) suchen, dann sollte das stimmen - oder? (Der zweite meinte sowas hätte er noch nie gehört geschweige denn gesehen)

Der zweite hat mir auch einen Ausdruck mitgegeben. Da stehen diese Nummern:

5271 E2 | 01 | Halter f. hydr. Federkugel links  + 5271 92 (01) bis ORG Nr 7244

5271 E5 | 01 | ... rechts + 5271 92 (01) bis ORG Nr 7244

Die Bezeichnung "Halter f. hydr. Federkugel" irritiert mich etwas, aber wenn das Ding 300 Stutz kostet... Wenn das jemand hier verifizieren könnte wäre das natürlich super.

Und was ist 5271 92 (01) ? Das ist leider nicht mit auf dem Ausdruck.

X1.0 2.0 16V 152PS hydractive
Orga 6106
Fzg-Id.: VF7X15A00005A4358
Schlüssel-Nr: 010214 - 3001 - 2350017
 

Als Bezugsquelle habe ich sonst noch Matzge herausgefunden, aber der ist wohl gerade im Urlaub. Auf seiner Seite stehen keine näheren Angaben zu Modelljahr +/-Hydractiv etc...

Noch eine Frage: ich würde wohl wiedermal selbst Hand anlegen. Da ich so keinen Wagenheber drunterkriege müsste ich den Wagen erst z.B. auf dickere Balken stellen. Mit Motor wäre das einfacher. In Tiefstellung sollte überhaupt kein Druck auf dem Federzylinder ankommen, oder? Ich fürchte nämlich wenn der wieder ausfährt reisst es mir endgültig die Zuleitung ab...

Grüsse,
Patrick

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