Nachdem der Verkauf ja hinfällig ist, darf ich dann doch noch mal meine Rechnung aufmachen, warum ich die ursprüngliche Preisvorstellung AUCH BEI ANSONSTEN TECHNISCH GUTEM ZUSTAND für realitätsfern hielt (GünniTCT ging ja schon in die Richtung):
- Kaufpreis, mit etwas Handeln, statt 4.900,-- EUR angenommen 4.500,-- EUR
- Klimaanlage (es war oben die Rede davon dass evtl nur Kühlmittel fehlt, nicht dass der Verkäufer daran noch was macht! Wie sich jetzt herausstellt werden Kondensator und Trockner getauscht), angenommen gebrauchter Ersatz + Montage 300,-- EUR
- vermurkste Abdeckungen Mittelkonsole / Armaturenbrett ersetzen / rückbauen, angenommen gebrauchter Ersatz + Montage 100,-- EUR
- Blecharbeiten und Konservierung Heulecken / Radlauf, bzw. Seitenteil Material + Lohn nach Schätzung eines Fachbetriebs anhand Foto, angenommen 800,-- EUR
- Lackarbeiten (Hierzu ist anzumerken, dass ein befragter professioneller Lackierer ob der Tatsache, dass hier Seitenteil, Einstiege, Stossstange und Dach in der Summe keinen großen Unterschied mehr zu einer Außen-Ganzlackierung bei einem besseren Gesamtergebnis mehr machen würden (!) zu selbiger geraten hat.), angenommen 2.400,-- EUR
Summe: 8.100,- EUR
bis der Wagen technisch UND optisch gut dasteht - und vom Geld abgesehen bedeutet es, dass man ein Auto kauft, dass dann erstmal gut zwei Wochen in der Werkstatt / beim Spengler / beim Lackierer steht.
Und da stand für mich die Frage im Raum:
Wieviele haben denn hier im Forum schon soviel auf einen Schlag für ein solches Auto an Geld (und Zeit) investiert? [@Yannick: Du bist raus! 
Das ist kein Versuch des "Schlechtmachens", sondern aus meiner Sicht eine ernsthafte Fragestellung.
Die Gasanlage hätte im Übrigen für mich keinen Wert und könnte gerne ausgebaut (und rechnerisch abgezogen) werden.
Biete Xantia V6 Activa; knapp 195tkm; TÜV 12/17; Standort: 67547 Worms
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