Der C3 Picasso muss eine jüngere Zielgruppe als das Schwestermodell ansprechen, das schon auf dem Markt ist:
Man muss sich mal die Kommentare durchlesen...
Hier ist es eine Binsenweisheit: Citroen macht alles falsch. Aber Opel macht es fälscher.
Das Design wird als furchtbar angesehen und dazu kommt noch der völlig bescheuerte Name, der nicht einmal für die Engländer geändert wurde. Die einzige Ausrede, die mir dafür einfällt, ist die Attraktivität für die Zielgruppe 65+.
Die stören sich nicht am Namen und unter Senioren-Autos wie dem Ford Fusion, Golf Plus oder Peugeot 1007 kann sich der Kreuzland-X sehen lassen.
Der Nachfolger des C3 Picasso kommt wahrscheinlich in 2017 als C3 Aircross
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