Hat alles geklappt. Kann es sein, dass es beim 4HP20 noch etwas komplizierter ist das Thermostatgehäuse rauszufädeln?
Beim Warmlaufen lassen habe ich dann festgestellt, dass der linke Ventilator nicht läuft. Erst bei zweiter Stufe lief dann der rechte auf voll. Motor kaputt? Wäre ja plausibel, bei Serienschaltung=1.Stufe läuft dann gar nichts.
Oder gibt's auch noch ne andere Erklärung?
Vorher ist mir das übrigens nicht aufgefallen, aber irgendwann ist eben der Anfang.
Bei Klima an lief dann auch nichts. Aber nach einiger fahrtstrecke mit Klima liefen beide beim abstellen.
Noch was: der Wagen soll ja eine Nachkühlfunktion von 6min haben. läuft aber höchstens 2 Sekunden nach.
Kühlwasserthermostat V6 Motor X2
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