Mit dem Cactus hat der aber nicht mehr viel am Hut. Das ist ein downgesizter C5 AC.
Ist ja praktisch: Ein Design für eine ganze Modellpalette: Nur je nach Klasse "auf- oder abblasen". Nicht alles, was Tesla macht, ist gut.
Statt Design würde ich beispielsweise gerne mal lesen, dass es den C4 mit einem E-Antrieb gibt. Oder wenigstens mit einer weiterentwickelten Abgasreinigung für Verbrenner. Neue Motoren hat man ja im Regal. Vergebliche Hoffnung. Zum Glück kann man sich bei Interesse am E-Antrieb in absehbarer Zeit bei der immer zahlreicher werdenden Konkurrenz bedienen. Offensichtlich reicht es PSA, dass man den Ampera in homöopatischen Dosen in Europa verkaufen kann.
Schlaft schön weiter bei PSA und baut eure Panzer. Dongfeng baut dann das eigene E-Auto mit Renault, die wissen heute schon, wie sowas geht.
C4 Cactus II ersetzt C4 II?!
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