Neues aus Büttenwarder:
nachdem die Klima ihre Füllung nach 10 Tagen gleich wieder von sich geschmissen hat, wird der Sache auf den Grund gegangen. Irgendwo ists also undicht. Dabei habe ich einen Dichtigkeitstest mit Stickstoff machen lassen und auch während des Vakuum ziehens ist kein Leck aufgefallen. Das Kontrastmittel wird es hoffentlich zeigen. Die Lüfter laufen an, wenn man die Klima einschaltet und der Kompressor zieht auch an - elektrisch scheint alles intakt.
Das Bremsventil ist fast wieder eingebaut, mit reichlich Läsuren an den Händen. Man ist das fummelig. Und baut die Rücklaufschläuche erst NACH den Druckleitungen wieder dran, sonst ist noch weniger Platz, um die Leitungsnippel reinzudrehen. Und wozu um alles in der Welt ist dieser komische Halteclip an der Oberseite? Soll der das Rücklaufschlauchpaket an Ort und Stelle halten???
Die kleinen Dellen sind beim Doktor weggemacht, bzw. zumindest gemildert worden. Man muß schon etwas genauer gucken, um sie zu sehen.
Ich war beim Freundlichen, um Auskunft über die Wartungshistorie zu bekommen. Der KM-Stand läßt sich belegen - Uff Bis auf Bremsscheiben und - schläuche nur Inspektionen und Winter-Check.
Den Code des Radios hat mir Christian Petry in Schönborn mittels des Typenschildes über Citroen besorgt. Herzlichen Dank!! Das geht also noch.
Reifen hat er nun von 2016 - und ich bin beim Reifenhändler wieder als Exot aufgefallen: die Wellenfelgen haben kein Mittelloch. Die freuen sich immer, wenn ich auf den Hof komme. ("Na, was ist denn diesmal wieder besonderes???? Ach so, beim C6 vorher den LDS-Behälter aufmachen. Kein Problem. Und den XM NICHT an den Wagenheberaufnahmen hochnehmen???? Dafür sind die doch eigentlich gedacht!!?? Unterm Hilfsrahmen anheben? Ob unsere Bühnenarme wohl lang genug sind? Und wieso kriegen wir nach dem Runterlassen die Arme nicht vorgezogen? Ach, Sie müssen ihn erst hochfahren. Sososo. uswusw. Und was ist nun bei Ihrem C8 zu beachten? Das ist doch auch wieder so ein exotischer Citroen. Nichts ... NICHTS??? Kann doch gar nicht sein. Da muß doch, da ist doch ...")
Man hat so seine Not.
Der Lack wird allmählich wieder und auch dem fiesen, hartnäckigen Dreck in den Fugen bin ich zu Leibe gerückt.
tbc
Zuwachs: XM V6 Break, '99, 1.Hd. 44tkm
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire