Hi,
meine Frage mag sich auf den ersten Blick lustig anhören, sie ist aber ernst gemeint. Was ist ein blankes Blech? Ich habe gestern mit Owatrol gearbeitet und hatte Bleche, die teilweise noch blank waren (bzw. aussahen), an anderen Stellen aber schon braune Flecken hatten, da die Teile einige Woche gelegen haben. Letztlich ist also davon auszugehen, dass überall schon Rost vorhanden ist. Konkret handelt es sich um hintere Kotflügel vom AMI8, die mit Flex und Drahtbürste entrostet und geschweißt wurden. Habe ich auf leicht angerosteten Blech schon Haftung, oder sollte ich das Owatrol an Flächen, die blank aussehen wieder entfernen? Was kommt auf das Owatrol? Kunstharzgrundierung und Kunstharzfarbe oder direkt Kunstharzlack? Wie sieht es mit Sikaflex aus?
Ich bin sicher, dass mir jemand weiterhelfen kann, weil ich weiß, dass viele 2CV-Fans mit Owatrol arbeiten und darauf schwören.
Wieviel Rost braucht Owatrol?
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