Nachdem weder Tacho noch Fliehkraftregelung der Diravi funktionierte, hab ich das Verteilergetriebe gegen ein intaktes getauscht. Diravi funktioniert inzwischen, Tacho/Kilometerzähler/Bordcomputer machen immernoch nichts.
Heute morgen hab ich den Tacho ausgebaut, Stecker kontrolliert, alle Pins sind gerade und augenscheinlich in Ordnung.
Dann hab ich den Geschwindigkeitssensor mit einer anderen Tachowelle und Akkuschrauber getestet. Einmal mit Zündung an und einmal mit Motor an. Nichts.
Dann hab ich den Stecker vom Sensor durchgemessen. Vorweg, der Sensor hat 3 Kontakte. Hätte jetzt getippt, dass einer Masse ist, einer Zündplus und einer nen analogen Wert zum Tacho gibt. Masse hab ich mit Multimeter nicht gefunden, Plus hatte bei Zündung an 9,3 Volt. Muss doch zu wenig sein oder? Bei Motor an sind es 10,8. An der Batterie liegen 12,4V (aus) und 14,4V (Motor an) an.
Wer kann helfen, wo bekommt der Sensor seine Spannung her?
Gibt es Schaltpläne?
Hoffnungsvolle Grüße Sebastian
Immernoch Probleme mit Tacho Y4 V6
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