Hallo liebe Leute,
seit Mitte der 80er war ich (und etwas später meine Frau) mit div. CXen unterwegs gewesen. In der Regel mit dem CX TRD2. Das ging bis so etwa 2008, dann wurde mir der Spaß zu teuer. Den letzten Wagen verkauft und sehr viele Ersatzteile, die man so in den vielen Jahren angesammelt hatte, im Block verkauft. Ich wollte das CX-Kapitel schließen und bin dann auf 5er BMW umgestiegen.
Aber irgendwie lässt mich das Auto nicht los. Deshalb hatte ich im letzten Jahr einen TRD 2, Bj. 88, in Spanien verkauft. Rostfreie Karosse, 122.000 km auf der Uhr. Den Wagen hatte ich dann auf eigener Achse überführt.
So gut wie das Blech ist, so groß war der Wartungsstau. Ölwechsel, Zahnriemenwechsel und Antriebsmanschetten hatte ich dort noch machen lassen. Aber der Wagen hat so seine Macken: Thermostatventil, hintere Federkugeln defekt, die Lagerung der Schaltung ist ausgeschlagen, Wagen verbraucht Strom bei abgezogenen Schlüssel (wahrscheinlich die Alarmanlage), Klima geht nicht und das Sitzgestell ist defekt.
In den Jahren vor meinem Fahrzeugwechsel hatte ich einen sehr guten Schrauber an der Hand. Leider kann der nicht mehr arbeiten. Sicher, am einfachsten wäre es, den Wagen zur CX-Basis zu bringen. Aber die liegt nicht um die Ecke.
Deshalb nun meine Frage - wer kann eine Werkstatt oder einen Schrauber empfehlen? Ideal im Dreieck Hannover-Bremen-Hamburg.
Gruß
HH
CX-Schrauber gesucht
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